细分市场，谁是赢家？2020年7月及1-7月大中轻客车TOP10榜单出炉

　　中汽协数据显示，2020年7月我国客车市场销售3.2万辆，同比下降15.1%。按大中轻型划分，7月大中轻客车分别销售0.3893万、0.3043万和2.5万辆，同比分别下降51.1%、64.4%和增长17.7%;1-7月累计销售客车21.7万辆，同比下降12.3%，其中大型客车累计销售2.7万辆，同比下降34%;中客累计销售2.0万辆，同比下降44.5%;轻客累计销售17万辆，同比下滑1.4%;那么，在大中轻客车各细分领域，谁是赢家?请看7月及1-7月大中客销量TOP10榜单。

　　一、 大型客车领域TOP10榜单

　　(一)2020年7月大型客车榜单——宇通第一，比亚迪第二，厦门金龙第三;TOP10中，销量同比7降、1平、2增;其中比亚迪和一汽集团两家实现增长，同比增长最大的是一汽集团，增幅316.7%

　　根据中汽协数据，2020年7月大型客车销售3893辆，同比下降51.1%，TOP10企业大型客车销量、同比及份额统计：表1

　　可见，在2020年7月大型客车销量中：

　　1、 宇通第一，比亚迪第二，厦门金龙第三;

　　2、 TOP10中，销量同比7降、1平、2增;

　　3、 比亚迪和一汽集团两家实现增长，同比增长最大的是一汽集团，增幅316.7%，比亚迪同比增长73.7%。

　　(二)2020年1-7月大型客车榜单——宇通第一，厦门金龙第二，中通第三;TOP10中同比2增8降;申沃和比亚迪同比增长，市场份额同比提升均在3%以上

　　表2

　　在2020年1-7月大型客TOP10中

　　1、 宇通第一，厦门金龙第二，中通第三;

　　2、 TOP10中同比2增8降;申沃和比亚迪同比增长，市场份额同比提升均在3%以上，其中销量同比增长最大的是申沃客车，份额同比增加最大的是比亚迪，增加5.1个百分点。

　　二、 中型客车TOP10榜单

　　(一)2020年7月中型客车榜单——宇通第一，东风汽车第二，福田第三;TOP10中，销量同比2增1平7降，其中福田汽车同比增长1.21倍

　　根据中汽协数据，2020年7月中型客车销售3043辆，同比下降64.4%，TOP10企业中型客车销量、同比及份额统计：表3

　　在2020年7月中型客销量中：

　　1、 宇通第一，东风第二，福田汽车第三;

　　2、TOP10中，销量同比2增1平7降，其中福田汽车同比增长1.21倍，为最大;厦门金龙是净增长144辆。

　　(二)2020年1-7月中型客车榜单----宇通第一，东风第二，中通第三;TOP10中同比2增8降;其中比亚迪增幅达到202%，份额提升4.2个百分点

　　根据中汽协数据：表4

　　可见，在2020年1-7月中型客TOP10中

　　1、 宇通第一，东风汽车第二，中通第三;

　　2、TOP10中同比2增8降;比亚迪和福田汽车同比增长，其中销量同比增长最大的比亚迪客车，增幅达到202%，份额同比增加最大的也是比亚迪，增加4.2个百分点;福田汽车销量同比增长10.9%，市场份额同比增加1.6个百分点。

　　三、轻型客车TOP10榜单

　　(一)2020年7月轻型客车TOP10榜单—销量同比7增3降，其中上汽大通表现较好，同比增长达165.9%;江铃汽车、东风汽车、和金杯汽车均出现不同程度下滑

　　表5

　　可见，在2020年7月轻型客车销量TOP10中，同比7增3降，大大好于7月的大中型客车。具体特点：

　　1、江铃汽车以多于上汽大通2辆的销量位居第一，同比下降6.7%，市场份额18.3%;

　　2、上汽大通表现出色，同比增长165.9%，在行业增幅最大，几乎与第一名持平，市场份额18.3%;

　　3、TOP10中，表现不错的还有福田汽车，同比增长超5成，南京依维柯同比增长超6成。

　　4、江铃汽车、东风汽车、和金杯汽车均出现不同程度下滑。

　　(二)2020年1-7月轻型客车TOP10榜单

　　根据中汽协数据，2020年1-7月轻客销量TOP10销量、同比及份额变动：表6

　　从1-7月轻型客车累计销量看，2020年1-7月，轻型客车市场累计销售17万辆，同比累计下降1.4%，累计销量降幅较前6月(-4%)收缩2.6个百分点。具体到1-7月份销量前十企业看：

　　1、江铃汽车在轻型客车处于霸主地位，销量4.434万辆，同比增长14.1%，市场份额26.09%，同比增加3.5个百分点，是TOP10中同比份增加第二多的企业，其轻型客车的老大优势地位越来越强;

　　2、上汽大通第二，销量为2.6199万辆，同比增75.2%;市场份额为15.41%，同比增加6.7%，是TOP10中份额增加最多的企业。其销量与份额均处于最大的增长态势，上汽大通在轻型客车领域表现最出色;

　　3、重庆长安第三，销量为1.78万辆，同比下降16%;市场份额为12.29%，同比减少0.83%;

　　4、TOP10中，销量同比增长6家，分别江铃、上汽大通、福田汽车南京依维柯、江淮汽车和金旅客车，其中增长最大的是上汽大通，增幅63%;同比下降的有6家，其中下降幅度最大的是金杯汽车。

　　5、TOP10中，市场份额同比增加的有5家，分别是江铃、上汽大通、福田汽车、南京依维柯和金旅客车，其中增加最大和次大的分别是销量第二的上汽大通及第一名的江铃汽车，可见头部企业的市场集中度越来越高，强者更强的态势特征十分明显。