2018年4月大中轻客车销量特点简析

　　一、 大型客车销量特点简析

　　1、近年4月及1-4月销量同比增幅均为最大

　　2018年4月大型客车销售6077辆，同比增长55%，成为近年大型客车市场中表现最好的月份。

　　近年4月大型客车销量增幅情况统计

　　可见，2015-2018年的4月份及1-4月累计销量均呈现出增-降-增的走势，单月销量和累计销量低位均出现在2017年，当年4月大客销量仅有不到4000辆，1-4月累计销量则仅有1.43万辆。2018年4月份6077辆的成绩，在近4年来看是表现最好的4月份，而2018年1-4月份的累计销量累计同比增幅达到32%，在近4年中也是最大。

　　2、宇通占据份额最大，中车时代紧随其后，大金龙位居季军,，前10名垄断程度超95%

　　2018年4月份大型客车市场销量及份额统计表　

　　由上图表可见，从4月大型客车销量前十企业来看，老大是宇通客车，表现最好的是排名第二的中车时代，1003辆的成绩，月度份额达到16.50%，和首位的宇通仅有37辆差距，大金龙第三。

　　从市场份额来看，销量前十企业4月份合计份额达到95.01%， 4月份，大客销量前4企业份额非常接近，市场竞争愈发激烈了。

　　3、10米以上新能源客车销量占据大型客车总销量比例超过六成　　

　　4、广东是大型客车销量最多的区域市场，前5名区域集中度为42.5%

　　根据上牌数据统计，2018年4月大型客车流向、份额

　　可见，2018年4月广东区域是大型客车销量最多的区域市场，市场份额超过10%，前5名销量集中度达到42.5%。

　　二、中型客车销量特点简析

　　1、同比增幅34%，较上月增幅回落18个百分点

　　最新统计表明，2018年4月中型客车整车销售4673辆，环比下降1%，同比增长34%，增幅较上月(+52%)有所下降。　　

　　2、宇通客车独占鳌头，一汽集团是老二，南京金龙居第三;前5名市场集中度高达71.09%

　　可见，中型客车整车销量前5的企业依次为宇通客车、一汽集团、金旅客车、南京金龙和一汽丰田。5家合计销售3322辆，占中型客车整车4月总销量4673辆的71.09%，销量集中度很高;其中宇通一家企业就占到30.22%超3成的份额，成为一家独大。

　　3、中型新能源客车占据整个中型客车市场销量比例为45.8%　

　　可见，中型新能源客车占比小于大型新能源客车占比。

　　4、江苏区域是中型客车销量最多的市场，前5名销量集中度为42.7%

　　根据上牌数据统计，2018年4月中型客车流向、份额　　　

　　可见，江苏区域是中型客车销量最多的市场，但份额没有超越10%，这一点不同于大型客车市场。前5名区域市场销量集中度为42.7%，垄断程度于大型客车基本相似。

　　三、 轻型客车销量特点简析

　　根据最新统计，2018年4月，国内客车市场份额最大的轻型客车整车销售2.63万辆，其主要特点：

　　1、环比下降13%，同比增长8%，增幅较上月(+4%)扩大4个百分点　

　　4月份，轻型客车整车销售2.63万辆，环比下降13%，同比增长8%，增幅较上月(+4%)扩大4个百分点。

　　2、江铃汽车遥遥领先，居于绝对领军地位;保定长安是老二，福田汽车为老三;前5名销量市场集中度达到71.93%

　　4月份，轻型客车整车销量前5的企业依次为江铃控股、保定长安、福田汽车、南京依维柯和大金龙客车。5家合计销售1.89万辆，占到轻型客车整车4月总销量2.63万辆的71.93%。

　　2018年4月轻型客车前5名整车销量及份额表(单位：辆，%)

　　可见，在2018年4月前5名轻型客车中，江铃汽车以26.14%的市场占有率远远超过其他几个企业，遥遥领先，居于绝对的领军地位，这一点有点与中型客车市场中的宇通客车相似。前5名轻客销量企业累计销售18900辆。占据行业的市场集中度为71.93%，可谓非常之高。

　　3、轻型新能源客车销售辆，占据整个轻客销量的比例只有8.6%，比重在大中轻销量中为最低

　　4月份的轻型新能源客车销量应该包括6米以下的轻型客车平台基础上改装的纯电动物流车2234辆 ，还包括6米-7米的新能源客车50辆，累计为2284辆。

　　可见，轻型客车中的新能源客车占据整个新能源客车的销量权重在大中客车销量中为最低，主要是因为：

　　一是轻客目标市场非常宽泛，包括轻客物流车、轻型商务车、轻客中巴车、欧系轻客、日系轻客等等，销量基数是客车中最大的，占据客车市场的比例大约在70%左右，

　　二是大中客车目标市场比较窄(主要是客运、旅游和公交等)，销量基数相对轻客市场小很多。

　　三是6米以下轻客新能源客车不享受国家新能源客车补贴政策，轻客平台上改装的纯电动物流车只能享受专用车补贴政策，因此，6米以下的轻客车新能源车型很少。。

　　4、广东是轻客销量冠军，前5名区域市场集中度为36.1%，垄断程度比大中客车都低，竞争比较分散

　　根据上牌信息，2018年4月轻客销量流向统计　

　　可见，在轻型客车中，广东是最大的销量区域，前5名的市场垄断程度为36.1%，小于大中客车的区域垄断程度，说明轻型客车市场竞争比较分散。