2018年前2月旅游客车市场五大特点简析

　　一、30-35座及45-49座是销量的主体，与前两年同期比，45-49座市场集中度连续下降，30-35座市场集中度连续攀升，旅游客车大型化趋势减弱，中型化趋势加强。

　　按座位数来细分旅游客车市场，30-35座、45-49座左右的旅游客车受旅游市场青睐，市场集中度达到63.0%，比2017年同期低;其中30-35座产品市场份额比2017年和2016年同期均有所上升,45-49座的产品市场份额比2017年和2016年均有所下降。根据对目标用户的调查，旅游团分为大团和小团，一般大团在47人左右，小团在33人左右，所以，旅游客车主要集中在10-11米、11-12米、8-9米和7-8米等长度段上， 2017年1-2月旅游车30—35座与45-47座位销量、比例情况与2017年及2016年同期比情况如下表：表1
　

　　从图表可以看出：

　　1)2016年前2月—2018年前2月，30-35座的销量及占比均出现连续在上升的现象。

　　2)2016年1-2月-2018年 1-2月，45-49座的销量及占比均出现连续下降的现象。

　　3)30-35座占旅游车销售的比例连续出现上升与45-49座占旅游车的比例连续出现下降, ,说明2018年 1-2月旅游客车大型化的发展趋势比以往有所减弱.这说明2018年总体的客车市场环境造成了旅游客源上升,但主要集中在中型客车这一领域。过去一直困扰大车空载率和回报率的问题仍然没有明显改善的迹象。旅游经营者认为运营风险增大,但随着公铁竞争的加剧，可能导致旅游市场的利好发展，但大型旅游客车同样受到了一定程度的影响，因此导致45-49座的旅游车销量比率相对减缓的现象，而中型旅游客车则相对更得到市场青睐。

　　特点二、重点区域市场份额同比基本持平，海南区域独占鳌头，市场份额呈现正增长。

　　表2

　　从上图表可以看出: 1、2018年 1-2月在全国销量位于前10名旅游客车市场的海南、四川、江苏、广东、云南、广西、陕西、贵州、山东、辽宁等10个区域市场中，共销售了2147辆旅游客车，占据了38.79%的市场份额，与2017年同期是稳中有升。这说明旅游客车市场不可能象高档客车那样集中度那么高，相反，旅游客车市场的集中度不高说明全国的各个市场对旅游客车来说都有机会，这也进一步证明了旅游客车产品为什么每个客车厂家都有销售，每个区域市场都能看到旅游客车在运营的主要原因了。。

　　2、在前10个旅游市场中，海南是市场份额最大的旅游区域市场，市场份额同比上升了0.01个百分点;四川是市场份额次大的旅游市场，市场份额比2017年同期增长0.02个百分点。 3、其次是江苏区域，是旅游客车销量第三大的区域，旅游客车的市场份额同比也增加了0.03个百分点。

　　4、销量处于第四的是南国的广东区域，市场份额同比增加了0.03个百分点，基本处微弱增长状态。

　　5、前10名销量区域市场份额总和达到38.79%，与2017年同期比集中度提高了0.46个百分点，比2016年同期加大了0.34个百分点，足以说明重点区域市场份额在加大后基本处于平稳状态.

　　特点三、三龙一通是旅游客车市场的主力军，宇通客车独占鳌头，竞争力最强;流企业在不同区域市场都有自己的优势;海南区域竞争最不充分;山东、江苏和四川市场竞争较充分。

　　2018年前2月三龙两通等主要竞争对手在重点区域市场旅游客车市场份额统计表%，表3
　　　　

　　从上图表可以发现：

　　1、 宇通是上述主流8家旅游客车企业中占据各区域市场份额总量最大的竞争对手，其次是海格客车，再次是大金龙，第四是小金龙，第五是青年客车，第六是中通客车，第七是安凯客车，第八是申龙客车。

　　2、 在上述所列的10个主流区域市场中，作为第一旅游大市场的海南，垄断程度最高，旅游客车市场竞争最不充分，其中宇通市场份额接近三分之一，海格客车市场份额接近四分之一，大小金龙的市场份额也不低，可以说，海南旅游客车市场基本是三龙一通的天下。

　　3、 上述主流旅游客车企业都有自己的优势市场，如宇通在海南、陕西、云南、贵州、辽宁、广东等区域市场的旅游客车市场份额均超出20%，不愧为中国客车第一品牌;而海格客车在江苏、贵州等地区旅游客车的市场份额较高;大金龙在广东、山东、辽宁等区域市场旅游客车份额较高;以高档客车独领风骚的青年客车在四川、广西等区域市场表现不俗;中通客车在山东区域表现较好。

　　4、 从主流客车在上述市场的市场份额占有率可以看出，海南区域竞争最不充分，而四川、江苏、山东等区域是旅游客车竞争比较充分的市场，这给客车制造企业在制定旅游客车市场的营销策略方面提供了主要依据。

　　特点四、50-60万区间的旅游客车销量最大，其次是40-50万区间的产品，再次是30-40万的车型;低档次和高价格销量相对较少。

　　2018年前2月及前两年6米以上旅游客车按价格划分销量统计表(表4)
　　

　　从上图表可以看出：

　　1、2018年1-2月旅游客车主要销售集中在价格在50-60万、30-40万和、40-50万等区间。

　　2、40-70万的价格段共销售2989辆，占据了55.6%的市场份额。

　　3、70万以上和25万以下的价格区间的销量比例比较小，且占据的比例本身就不大，因此上图表现出“两头小、中间大”的现象。

　　特点五：春节假期旅游市场需求旺盛是推动2018年前2月旅游客车市场的最大动力。

　　1、春节旅游市场繁荣、游客需求旺盛。

　　外出旅游已成为节日不可缺少的内容。今年春节期间，探亲访友与旅游叠加，旅游需求旺盛，形成了出行高峰。上海市共接待游客390多万人次，同比增长2.6%，实现旅游收入41亿元，同比增长4.0%;江苏省纳入统计的12家景区共接待游客305万人次，同比增长4%，实现旅游总收入10001万元，同比增长3.1%;山东省17市共接待游客1610万人次，按可比口径，增长2.9%，旅游综合收入129亿元，同比增长2.7%;湖南省共接待游客约1616万人次，同比增长5%;辽宁省共接待游客1601人次，同比增长2. 1%;旅游总收入112亿元，同比增长2.4%。

　　2、民俗祈福、贺年游成为新春主导。

　　春节期间，各地旅游节庆活动丰富多彩，以散客和家庭为单位的民俗祈福游、贺年休闲游成为市场主流。庙会、灯会游客最为集中。放假第五天，北京两大庙会客流逼近29万，创春节假期新高;江苏南京“苏台灯会”，截至大年初四已接待游客超过26万人次;各地旅游节庆活动深受欢迎。广西各景区共推出100多个主题节庆活动，吸引大批游客;贵州省推出“到贵州过大年”主题文化旅游活动90多项和30多条体验游线路，吸引各地游客感受年味。乡村民俗旅游亮点突出。春节前夕习近平总书记慰问过的延安、铜川、西安等地成为陕西旅游新热点。

　　3、温泉、冰雪、避寒游依然是节日旅游热点。

　　适于冬季开展的温泉、冰雪旅游项目节日期间吸引大量游客。吉林省各大温泉满负荷运营，滑雪场游人爆满、欢声鼎沸，纷至沓来的游客将“冷资源”变成了“热经济”;江苏扬州推出的“旅游天使”爱温泉、“泡温泉、送福袋”、“美食养生月”、“温泉+景区优惠大酬宾”等活动，吸引了大批市民和游客参与体验;贵州铜仁石阡夜郎古温泉、思南九天温泉城日接待游客超过1万人次;湖南汝城温泉、魏源温泉、高洲温泉、灰汤温泉等温泉景区、酒店爆满，一床难求;海南游客乘坐飞机进岛数量增长4.5%，自驾车进岛数量增加5.6%，高端酒店订房率达到或接近80%。

　　4、出境旅游继续高速增长。

　　汇率利好、签证放宽、消费环境改善等有利因素进一步激发了中国游客春节期间出境旅游消费的热情。“全国旅游团队服务管理系统”数据显示2月15至2月20日出境游人数(不含港澳地区)达到56万人次，同比增长约5%。2月15日至2月20日，虹桥和浦东两个机场出入境总人数分别为40万人次、37万人次，同比分别增长5.3%、4.6%。云南河口口岸出境旅游人数出现“井喷式”增长;江苏部分旅行社春节出境游同比增15%。据统计，春节团队出境游首要目的地仍是泰国，日、韩、东南亚海岛等近程目的地热度不减，赴澳、美的远程线路也现大幅增长。各国纷纷针对“中国春节旅游季”采取措施：西班牙通过调整菜单、接入中国电视台信号、提供中文服务等方式打造一批“中国友好型”酒店;美国部分酒店开办针对中国客人消费习惯的培训班，并推出系列庆祝活动。