2017年前三季度考斯特客车销量分析

2017-11-27 作者：南山完美作业网有免费视频

　　上牌数据数据显示，2017年1-9月共销售各种中高端考斯特客车10999辆，同比(2016年同期为10966辆)上升了0.027%，基本持平，但各企业的销量增长情况又各有差异。主流品牌的考斯特销量结构呈现鲜明的特点------在政府公务用车市场中销量比例同比均下降，旅游、团体用车市场比例同比下降。

　　一、2017年1-9月主流考斯特客车品牌销量结构分析

　　(一)国产第三大品牌---江淮宝斯通(来自上牌数据统计)

　　1、2017年1-9月江淮宝斯通累计销售555辆，同比下降约1.2%，主要销售区域分布如下：

序号	区域市场	销售数量（辆）	主要客户群体
1	广东	70	公路客运、旅游客运、非营运
2	重庆	68	公路客运、旅游客运、非营运
3	山东	65	公路客运、旅游客运、非营运
4	四川	55	公路客运、旅游客运、非营运
5	北京	41	公路客运、旅游客运、非营运
6	安徽	39	公路客运、旅游客运、非营运
7	陕西	33	公路客运、旅游客运、非营运
8	江苏	30	公路客运、旅游客运、非营运
9	浙江	29	公路客运、旅游客运、非营运
10	海南	26	公路客运、旅游客运、非营运
12	河南	22	公路客运、旅游客运、非营运
13	天津	20	公路客运、旅游客运、非营运
14	上海	16	公路客运、旅游客运、非营运
15	辽宁	10	公路客运、旅游客运、非营运
16	其他	31	公路客运、旅游客运、非营运
	合计	555	公路客运、旅游客运、非营运

　　从上图表可以看出：江淮宝斯通2017年1-9月的主要销量分布市场在广东、重庆、山东、四川、安徽、北京、江苏、陕西、浙江等区域。

　　2、按目标客户种类划分，分析江淮宝斯通2017年1-9月的销量份额---同比客运市场和政府公务用车份额下降，旅游用车和单位用车市场份额上升

　　从上图可以看出：江淮宝斯通的目标客户群体分布是单位用车、旅游客运和公路客运，而且市场比例几乎相差不大，再次是政府公务用车，但相对去年同期而言，政府公务用车份额稳中有下降，旅游用车和单位用车市场份额上升，公路客车市场份额下降最大。

　　(二)中高端考斯特销量的大哥大----一汽丰田柯斯达2017年1-9月销量为3513辆(上牌数据)，比2016年同期的3613辆下降了2.76%，在主要区域市场的销量分布如下(价格在35万-94万)：

序号	区域市场	销售数量（辆）	主要客户群体
1	广东	354	客运、单位接待用车、旅游景点用车、政府部门公务用车、旅游租赁用车
2	江苏	346	客运、单位接待用车、旅游景点用车、政府部门公务用车、旅游租赁用车
3	山东	339	旅游景点用车、旅游包车、公务接待等
4	浙江	301	客运、单位接待用车、旅游用车、政府公务用车
5	海南	222	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车
6	四川	196	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
7	上海	180	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、高端会议用车
8	辽宁	163	旅游用车、位接待用车、政府公务用车
9	河南	141	客运、接待用车、旅游用车、政府公务用车
10	陕西	134	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车
11	新疆	128	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车等
12	湖北	113	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
13	天津	101	主要用于接待、单位班车、租赁包车等
14	广西	99	主要用于接待、旅游租赁用车等
15	福建	95	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
16	河北	86	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
17	湖南	78	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
18	黑龙江	72	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
19	云南	65	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
20	贵州	62	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
21	山西	55	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
22	重庆	53	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
23	其他区域	130	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
24	合计	3513	客运、旅游、租赁、政府接待、单位用车等

　　从上图表看出：丰田考斯特的重点销售区域是广东、江苏、山东、浙江、海南、四川、上海、辽宁、河南、陕西、新疆等区域市场。同时也说明了上述区域市场是高端考斯特客车需求的重点区域市场，这给国内生产制造考斯特的客车企业在市场营销策略制定和重点资源投放上提供了一定的启示。

　　2、按价格区间划分，对丰田柯斯达2017年前9月销量结构分析

　　从上分析可以看出：丰田柯斯达价格在40-50万之间的产品销量比例最大，且同比有上升趋势;其次是35-40万之间的产品，同比有下降之势;50-60万之间的权重也有增加之势;60万以上的高档销售比例最小，且同比基本持平。

　　3、按目标客户群体分类对2017年1-9月丰田柯斯达的主要销量结构分析

　　从上图表可以看出：

　　丰田考斯特2017年1-9月销量最大的目标客户群体是旅游客运，其次是政府公务用车，再次是单位团体用车，最小的是公路客运。但同比2016年，政府公务用车和公路客运市场份额下降，团体用车市场和旅游用车市场同比上升。

　　(三)国产第二大品牌---江铃考斯特2017年1-9月主要区域销量分析

　　1、2017年1-9月在全国主要区域市场销量分析(来自上牌数据)

序号	区域市场	销量	主要客户群体
1	广东	159	公路客运、旅游用车、单位接待用车、公务用车
2	辽宁、吉林、黑龙江	148	公路客运、公务用车、旅游和班车
3	江西	129	公路客运、旅游用车、校车
4	浙江	99	公路客运、旅游用车、单位通勤用车、校车
5	北京	69	公路客运、旅游用车、单位接待用车
6	天津	58	公路客运、旅游客运、单位班车
7	上海	55	客运、旅游及单位通勤用车
8	湖南	49	旅游用车、单位接待用车、公务用车
9	河南	47	公路客运、旅游用车、单位接待用车、公务用车
10	陕西	39	公路客运、旅游用车、单位接待用车、公务用车
11	湖北	33	旅游用车、单位接待用车、公务用车
12	内蒙古	31	旅游用车、单位接待用车、公务用车
13	其他区域	181	公路客运、游用车、单位接待用车、公务用车
14	合计	1097	游用车、单位接待用车、公务用车

　　2017年1-9月江铃6米、7米考斯特客车累计销售1097辆，同比增长10.1%，是主流品牌中增幅较大的企业，具体区域分布如下表：

　　从上图表可以看出：

　　1、广东、东三省、江西、浙江、北京、天津、上海、湖南、河南等区域是江铃考斯特的重点区域市场。

　　2、按目标客户群体分类对2017年1-9月对江铃考斯特的主要销量结构分析

　　从上图表可以看出：

　　对于江铃考斯特的目标客户群，与丰田考斯特的目标客户群有着明显的区别：即江铃考斯特的主要目标客户是公路客运和旅游客运，政府公务用车较少;而丰田考斯特的目标客户群体主要是旅游客运、政府公务用车。同时，江铃考斯特的政府公务用车市场同比同样也处于下降状态，公路客运业处于下降态势;而旅游和团体客运市场则处于上升状态。

　　(四)、国产第一大品牌---小金龙2017年前9月考斯特销量分析(来自上牌数据)：

　　1、2017年1-9月小金龙考斯特销量分布区域

序号	区域市场	销量	目标客户群体
1	广东	240	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
2	福建	167	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
3	浙江	151	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
4	重庆	144	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
5	上海	122	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
6	山东	113	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
7	北京	104	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
8	江苏	99	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
9	辽宁	99	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
10	河北	96	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
11	河南	93	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
12	黑龙江	80	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
13	湖北	76	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
14	湖南	72	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
15	陕西	70	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
16	江西	69	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
17	四川	63	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
18	内蒙	61	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
19	天津	60	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
20	新疆	50	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
21	其他10个区域	363	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车

　　2017年1-9月小金龙考斯特共销售2392辆，同比下降1.24%，具体销量分布区域如下：

　　2、按目标客户群体划分分析2017年1-9月小金龙考斯特销量结构

　　从上图表可以看出：

　　小金龙考斯特的目标客户群体最大的对象是旅游客运，其次是单位团体用车，再次是政府公务用车。这一点与丰田考斯特既有点相似，但又有区别：即用于政府公务用车的比例显然小于丰田考斯特，用于旅游客运的比例与丰田考斯特相差不大，用于公路客车的比例与丰田考斯特也基本相当。进一步说明丰田考斯特在政府公务用车领域的独特竞争力。同时也可看出，小金龙的政府公务用车市场同比也处于下降状态，但旅游用车和公路客运市场同比有所上升。

　　二、对2017年1-9月按动力种类划分考斯特客车销量结构分析

　　上述数据显示，2017年前9月考斯特客车销量中，汽油占据的比例最大，其次是柴油，第三是纯电动，第四是NG类。同比柴油下降，汽油下降，NG类下降，纯电动上升。

　　三、2017年1-9月政府公务用车市场份额同比下降、旅游、团体用车市场份额上升的原因分析

　　1、中央出台的“八项规定”，严格限制了政府部门的“三公消费”，对政府部门的接待用车做出了一系列的规定。

　　2、在考斯特用车市场份额一定的前提下，政府用车市场份额萎缩，而旅游市场在1-9月客车市场增速较为低迷的前提下却保持了一定幅度的增长。

　　3、由于企业接送班车用考斯特车型较多，团体客车在1-9月也保持了较高速度的增长。

　　综上所述，2017年1-9月主流企业中高端考斯特车型在市场份额一定的情况下，在政府公务用车的比例下降，在旅游、团体用车市场比例上升是市场发展的必然。

数据参考