2017年7月考斯特客车销售特点简析

　　一、6米考斯特销量最大，7米其次，8米纯电动加长型考斯特销量最小---按长度段划分分析2017年7月考斯特客车销量结构

　　根据上牌信息统计，按长度段划分，2017年7月考斯特客车销量结构表：

　　简析：

　　1、6米考斯特客车销量占比最大，达到40.2%，主要目标市场是小型商用车市场、城乡公交市场、小型旅游包车市场、中短途客运市场等。

　　2、7米考斯特销量结构占比处于第二，主要目标市场是中型的商务接待用车、运距在100公里左右的旅游用车市场等。

　　3、7米7考斯特客车市场占比第三，主要目标客户市场中长途的旅游包车及客运市场。

　　4、8米加长型考斯特主要是纯电动车型比较多，主要竞品有小金龙D8及江苏九龙EC8等车型，主要用于运距在100公里以内的通勤班车市场，装载电量一般在100度电左右，续航里程一般可以达到250公里左右。

　　二、政府及事业单位是考斯特客车购买的最大目标客户，主要用来做公务用车----2017年7月各目标客户购买考斯特客车的用途分析

　　按照目标市场用途划分，2017年7月各细分市场的销量及占比：

　　简析：

　　政府及事业单位是考斯特客车销量最大的目标客户，占比达到36.9%。其次是企业单位，再次是旅游租赁。

　　市场调研表明，政府及事业单位购买考斯特客车主要是用来当作公务用车。而企业单位采购考斯特客车主要用来做通勤车，接送职工上下班。旅游租赁公司购买考斯特客车主要用来做出租用，主要是用作旅游包车市场。

　　三、政府、事业单位重视品牌形象及舒适度，对价格不太在意;旅游市场比较注重外观、价格及营运等级----2017年7月目标客户采购考斯特客车的行为特征分析

　　根据最新市场调研，目前客户购买特点主要集中在品牌、产品性能、价格三维上。政府、事业单位、星级酒店(四星级以上)车辆主要作为接待用车，重视车辆的品牌形象、产品性能以及驾乘空间的舒适度，而价格的敏感度较低。这也是汽油型和纯电动考斯特销售的主要方向。企业单位、星级酒店用车与政府、事业单位类似的一点都是不盈利行为，因此在品牌、性能上较为关注，但价格的敏感性上，前者要高于后者。四星级以上的酒店在价格上类似于后者，但四星级以下，较为敏感，这也是大多数购买国产考斯特。旅游、租赁以及其他市场，多为盈利行为，较为关注品牌，但在选择时偏向于价格及整车性能。租赁市场中常将丰田考斯特产品租借给政府、四星级酒店以及旅游市场用车，旅游客车市场比较注重外观、价格及营运等级。

　　四、团体客车是考斯特车的最大目标用途， 同比下降近5%，公交客运是下降幅度最大的细分市场，旅游租赁市场是唯一正增长的细分市场---按用途划分对2017年7月份考斯特客车销量结构分析。

　　按目标客户用途划分2017年7月考斯特客车销量统计表。

　　简析：

　　2017年7月份国内考斯特市场累计销售1233辆，与2016年同期相比有所下降。作为政府、企事业单位、公检法司、星级酒店接待等团体市场累计销售819辆，占据考斯特市场66.4%的市场份额，处于垄断地位，但由于政府部门费用控制比较严格，公务用车得到限制，同比还是出现了下降。公路、旅游市场占据考斯特市场的23%左右，而公交客运降幅最大，但基数较低，仅占市场份额的10.5%左右(详见上表,数据来源：车管所上牌数)。新一届国家领导人上台后，大力推进并贯彻落实《八项规定》，在公费旅游、接待用车等方面严格管控，在一定程度上影响了考斯特市场用车需求，而考斯特车型在旅游租赁市场出现近8.8%的上升。

　　五、厦门金旅是国产考斯特销量最大的品牌，销量同比下降6.8%，江铃考斯特是国产品牌中销量次大的品牌，同比微升3.53%，丰田考斯特销量最大，同比下降8.57%，占据考斯特市场超过四成的市场份额---对主要竞争对手2017年7月考斯特客车销量分析

　　根据最新上牌数据统计，2017年7月考斯特客车主要竞品销量表：

　　上图表表明：

　　1、 自主品牌中厦门金旅表现尚可，2017年7月累计销售219辆，与去年同期相比增长下降6.81%，销量仍然是国产品牌中最大。

　　2、 国产品牌第二大的江铃考斯特客车，销量同比微弱上升3.53%。

　　3、 处于第三的国产品牌宝斯通及苏州金龙海格销量均处于下降。

　　4、 处于第五、第六的金龙和宇通销量同比均处于上升态势。

　　5、 国产品牌中销量升幅最大的是康恩迪，降幅最大的是申龙客车。

　　6、 丰田考斯特销量仍然是一支独大，销量同比下降8.57%，但市场权重仍然超过了四分之一。

　　六、广东市场销量最大，陕西同比增幅最大，河南降幅最大，重点市场的垄断程度进一步加强----2017年7月考斯特客车流向分布分析，

　　1、作为中巴市场中高端客车代表产品，考斯特的产品定位决定了客户购买能力和区域的经济实力。数据显示，考斯特市场排前十五名区域中，广东、江苏、浙江、山东和四川排名前五位，占据市场份额的48.99%;上海、福建、北京、湖南和辽宁排名第六到第十位，占据市场份额的28.3%，河南、河北、陕西、贵州和湖北位列第十一到第十五，占据市场份额的15.90%，其他16省、市占据10%左右的市场份额(详见下表，数据来源：车管所上牌数)。

　　2、前15名主流市场中，广东市场份额最大，陕西增幅最大，河南降幅最大。

　　3、前15名市场的市场集中度为89.9%，而2016年同期为87.4%，同比提高了近2.5个百分点，说明强者区域越强的销售局面正在形成，重点市场的垄断程度进一步加强。

　　4、2017年7月各区域市场销量增幅统计%(来源上牌数据)