2017上半年江苏区域轻型客车销售特点分析

　　一、江铃全顺独占鳌头，前5家企业销售集中度较高---2017年上半年轻客销售排名前5家企业在江苏区域销售情况分析

　　根据最新上牌数据统计，2017年上半年在江苏区域轻型客车销量为8151辆，同比(2016年同期销量为8521辆)下降4.5%。占据前5家的企业分别是江铃全顺、华晨金杯汽车、南京依维柯、北汽福田、上汽大通等5家企业，5家企业在江苏区域占据江苏总销量的 66.9 6%。其中轻客行业的龙头企业江铃全顺汽车也是江苏区域销售的主力车企，其江苏区域上半年销量超过2000辆，占据江苏总销量份额的24.56%，前5名轻客企业在江苏区域的销量及占有率如下表：

　　从上图表看出：

　　1、 江铃全顺在江苏区域的市场份额最大，且达到24.56%，接近四分之一的份额，比第二名的华晨金杯多11.2个百分点，可见江铃全顺是一家独大。

　　2、 属地企业南京依维克占据的市场份第三，北汽福田和上汽大通分别位居第四和第五。

　　3、销量全5名的轻客品牌在江苏占据的市场权重为66.96%，集中度较高，垄断成吨较强，其他轻客品牌在江苏市场竞争不太容易。

　　二、南京地区销量最大，苏州次之----江苏2017年上半年各地区轻客销量数据分析

　　根据上牌数据，2017年1-6月江苏13个地区请客销量统计

　　从上图表可知：

　　江苏区域2017年上半年，南京轻客销量权重最大，其次是苏州，再次是无锡，最小的是宿迁，这给轻客企业在江苏13个地区销售轻客如何投入资源提供了依据。

　　三、柴油和汽油几乎平分秋色，占据的比例几乎超过93%，纯电动下降幅度最大---对2017年上半年江苏区域轻客按燃料动力种类划分销量结构分析

　　根据最新上牌数据统计分类

　　从上图表可以看出：

　　1、 柴油是江苏区域2017年上半年销量最大的燃料种类，汽油居于其次，但两者相差很小，几乎是平分秋色，且同比均有上升趋势，二者占据的市场比例超过93%，占据了绝对的垄断地位。

　　2、 NG类处于第三，同比上升了1.5个百分点。

　　3、 纯电动权重最小，且同比下降幅度为最大，主要是因为2017年纯电动客车尤其是轻客的补贴额度大幅度缩减，直接导致轻型纯电动客车市场的大幅度萎缩。。

　　四、主流企业都有主打江苏市场的明星产品---前5名企业2017年上半年江苏区域销售主要车型及技术特点分析

　　从主要技术参数来看，江铃全顺JX6477DA-M轻型客车配备的发动机为JX493ZLQ5柴油发动机，采用高压共轨技术，共轨腔内的高压直接用于喷射，可以省去喷油器内的增压机构;而且共轨腔内是持续高压，高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨腔内的油压进行灵活调节，优化了发动机的低速性能。

　　2、华晨金杯

　　2017年上半年，江苏地区华晨金杯SY6513U1S1BH轻型客车共销售331辆，占该汽车企业2017年上半年江苏地区总销量的30.53%。

　　从主要技术参数来看，金杯SY6513U1S1BH轻型客车配备的发动机为4G20B汽油发动机，4G20B该发动机最大的优势就是技术成熟、动力强劲、高效省油，其次是结构紧凑、噪声低、振动小。

　　3、南京依维柯

　　2017年上半年，江苏地区南京依维柯NJ6474AYCM轻型客车共销售308辆，占该汽车企业2017年上半年江苏地区总销量的34.01%。

　　从主要技术参数来看，南京依维柯NJ6474AYCM轻型客车配备的发动机为发动机选用南京汽车集团有限公司生产的SOFIM8140.47Z4发动机，发动机排量为2499CC，发动机功率为90千瓦，整车总质量3550千克，整备质量2150千克，最高车速可达130公里/小时，可载客6-9人。

　　4、北汽福田

　　2017年上半年，江苏区域福田销量最大的轻客是风景G7车型，销量为189辆，占比为24.4%的市场权重。

　　从主要技术参数来看，风景海狮G7轻客配备的发动机为486-VVT汽油发动机，发动机，功率输出达到95KW，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有4.7L，兼具超强动力性和燃油经济性。

　　5、上汽大通

　　销量第五的上汽大通，2017年上半年在江苏市场销量最好的车型是敖运通V80车型，其销量为135辆，占比为19.5%，其主要技术参数为

　　五、2017年上半年江苏地区轻客市场主要影响因素分析

　　1、江苏地区制造业发达，是拉动轻型客车市场需求的重要因素

　　江苏的汽车市场历来是兵家必争之地，而轻客市场更是如此，江铃、金杯、依维柯、、福田、上汽大通等几乎所有的轻客厂家及经销商对江苏市场都寄予厚望，无一不倾力投入人力和财力。究其原因，他们的解释不约而同地都集中在江苏这一地区的经济特点。江苏的制造业发达，长江三角洲地区集中了大量的私营企业，还有不少小私营业主，对于他们来说，每次运输的货物量不大，所以这种客货两用的轻客完全吻合了他们的日常使用需要，所以江苏的轻客市场也是国内最早发展成熟起来的。南京依维柯江苏区域相关负责人认为，长三角区域目前尚不存在市场饱和的问题，像江阴、张家港、昆山等这些地区，一个加工厂就需要好几台轻客作为日常使用，苏州、无锡都有大量的民间制造业加工工厂，生产的各类生活用品热销我国内陆各地区，且大量出口海外。这些地区的私营业主经济实力雄厚，更注重车辆的舒适性和方便性，因此，灵活性大、方便、快捷、高端化的轻客不断热销。未来轻客的市场还是很大。同时还会有部分车到了报废的时间，也是需要换新车的。所以他认为，今后的轻客市场预计还会有所增长。事实上，江苏不折不扣地成了轻客厂家在区域细分市场的重中之重，这种非常成熟的市场运作模式也是江苏区域轻客销量稳定高增长的一个关键因素。

　　2、江苏 物流运输业发达，是拉动轻客市场的利好因素

　　根据市场调研，江苏区域的经济总量目前已经接近广东位居全国第二，江苏的物流运输业在全国也居于领先地位。江苏的物流运输系统主要集中在超市、大型商场、中小企业等领域。根据不完全统计，目前江苏省内的大型超市大约有2000多个，大型商场3000多个，这些都是物流市场的主要载体。而物流运输的主要交通根据就是轻型客车或轻型客车改装车，这是江苏区域轻型客车市场的主要支柱，也是拉动江苏轻客市场增长的利好因素。