2015年前三季度考斯特客车销量分析

2015-10-26 作者：张墨言完美作业网有免费视频[www.beltsegypt.com]

　　上牌数据数据显示，2015年1-9月共销售各种中高端考斯特客车10484辆，比去年同期（2014年同期为9994辆）上升了4.9%，但各企业的销量增长情况又各有差异。主流品牌的考斯特销量结构呈现鲜明的特点------在政府公务用车市场中销量比例同比均下降，旅游、团体用车市场比例同比下降

　　一、2015年1-9月主流考斯特客车品牌销量结构分析

　　（一）江淮宝斯通（来自上牌数据统计）

　　1、2015年1-9月江淮宝斯通累计销售512辆，同比增长约6%，主要销售区域分布如下：

序号	区域市场	销售数量（辆）	主要客户群体
1	广东	73	公路客运、旅游客运、非营运
2	重庆	69	公路客运、旅游客运、非营运
3	山东	60	公路客运、旅游客运、非营运
4	四川	49	公路客运、旅游客运、非营运
5	北京	37	公路客运、旅游客运、非营运
6	安徽	34	公路客运、旅游客运、非营运
7	陕西	32	公路客运、旅游客运、非营运
8	江苏	29	公路客运、旅游客运、非营运
9	浙江	24	公路客运、旅游客运、非营运
10	海南	21	公路客运、旅游客运、非营运
12	河南	19	公路客运、旅游客运、非营运
13	天津	17	公路客运、旅游客运、非营运
14	上海	15	公路客运、旅游客运、非营运
15	辽宁	13	公路客运、旅游客运、非营运
16	其他	20	公路客运、旅游客运、非营运
	合计	512	公路客运、旅游客运、非营运

从上图表可以看出：江淮宝斯通2015年1-9月的主要销量分布市场在广东、重庆、山东、四川、安徽、北京、江苏、陕西、浙江等区域。

2、按目标客户种类划分，分析江淮宝斯通2015年1-9月的销量份额---同比客运市场和政府公务用车份额下降，旅游用车和单位用车市场份额上升

目标客户种类	公路客运	旅游客运	政府公务用车	单位团体用车
销量（辆）	133	158	67	154
占据的比例%	25.9	30.9	13.1	30.1
2014年同期比例%	26.7	29.6	13.9	29.8

从上图表可以看出：江淮宝斯通的目标客户群体分布是单位用车、旅游客运和公路客运，而且市场比例几乎相差不大，再次是政府公务用车，但相对去年同期而言，政府公务用车份额下降，旅游用车和单位用车市场份额上升，公路客车市场份额基本是稳中有降。

　　（二）高端考斯特销量的大哥大----一汽丰田柯斯达2015年1-9月销量为3663辆（上牌数据），比2014年同期的3781辆下降了3.1%，在主要区域市场的销量分布如下（价格在35万-94万）：

序号	区域市场	销售数量（辆）	主要客户群体
1	广东	409	客运、单位接待用车、旅游景点用车、政府部门公务用车、旅游租赁用车
2	江苏	393	客运、单位接待用车、旅游景点用车、政府部门公务用车、旅游租赁用车
3	山东	381	旅游景点用车、旅游包车、公务接待等
4	浙江	313	客运、单位接待用车、旅游用车、政府公务用车
5	海南	202	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车
6	四川	201	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
7	上海	200	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、高端会议用车
8	辽宁	160	旅游用车、位接待用车、政府公务用车
9	河南	145	客运、接待用车、旅游用车、政府公务用车
10	陕西	141	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车
11	新疆	111	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车等
12	湖北	131	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
13	天津	112	主要用于接待、单位班车、租赁包车等
14	广西	98	主要用于接待、旅游租赁用车等
15	福建	89	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
16	河北	83	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
17	湖南	73	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
18	黑龙江	70	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
19	云南	65	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
20	贵州	60	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
21	山西	54	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
22	重庆	51	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
23	其他区域	121	单位接待用车、旅游用车、政府公务用车、租赁公司
24	合计	3663	客运、旅游、租赁、政府接待、单位用车等

丰田考斯特的重点销售区域是广东、江苏、山东、浙江、海南、四川、上海、辽宁、河南、陕西、新疆等区域市场。同时也说明了上述区域市场是高端考斯特客车需求的重点区域市场，这给国内生产制造考斯特的客车企业在市场营销策略制定和重点资源投放上提供了一定的启示。

　2、按价格区间划分，对丰田柯斯达2015年前9月销量结构分析

价格区间（万元）	35万-40万（含）	40万-50万（含）	50万-60万	60万（含）以上	合计
2015年1-9月销量	1231	1505	733	194	3663
占比%	33.6	41.1	20.0	5.3	100
2014年同期占据的比例%	31.4	40.76	21.7	6.06	100

从上分析可以看出：丰田柯斯达价格在40-50万之间的产品销量比例最大，且同比有上升趋势；其次是35-40万之间的产品，同比也有上升之势；50-60万之间的权重也有减少之势；60万以上的高档销售比例最小，且同比有减少迹象。

3、按目标客户群体分类对2015年1-9月丰田柯斯达的主要销量结构分析

目标客户种类	公路客运	旅游客运	政府公务用车	单位团体用车
2015年1-9月销量（辆）	473	1637	828	725
占据的比例%	12.9	44.7	22.6	19.8
2014年同期比例%	14.15	41.9	25.4	18.6

从上图表可以看出：

　　丰田考斯特2015年1-9月销量最大的目标客户群体是旅游客运，其次是政府公务用车，再次是单位团体用车，最小的是公路客运。但同比2014年，政府公务用车和公路客运市场份额下降，团体用车市场和旅游用车市场同比上升。

　　（三）江铃考斯特2015年1-9月主要区域销量分析（主要是搭载VM发动机、悬架为板簧的考斯特，独立悬架也正式批量推向市场）

　　1、2015年1-9月在全国主要区域市场销量分析（来自上牌数据）

序号	区域市场	销量	主要客户群体
1	广东	142	公路客运、旅游用车、单位接待用车、公务用车
2	辽宁、吉林、黑龙江	134	公路客运、公务用车、旅游和班车
3	江西	109	公路客运、旅游用车、校车
4	浙江	83	公路客运、旅游用车、单位通勤用车、校车
5	北京	65	公路客运、旅游用车、单位接待用车
6	天津	59	公路客运、旅游客运、单位班车
7	上海	55	客运、旅游及单位通勤用车
8	湖南	48	旅游用车、单位接待用车、公务用车
9	河南	44	公路客运、旅游用车、单位接待用车、公务用车
10	陕西	36	公路客运、旅游用车、单位接待用车、公务用车
11	湖北	35	旅游用车、单位接待用车、公务用车
12	内蒙古	29	旅游用车、单位接待用车、公务用车
13	其他区域	68	公路客运、游用车、单位接待用车、公务用车
14	合计	907	游用车、单位接待用车、公务用车

2015年1-9月江铃6米、7米考斯特客车累计销售907辆，同比增长11.97%，是主流品牌中增幅较大的企业，具体区域分布如下表：

　　从上图表可以看出：

　　广东、东三省、江西、浙江、北京、天津、上海、湖南、河南等区域是江铃考斯特的重点区域市场。

　　2、按目标客户群体分类对2015年1-9月对江铃考斯特的主要销量结构分析

目标客户种类	公路客运	旅游客运	政府公务用车	单位团体用车
2015年前9月销量	287	375	30	215
占据的比例%	31.6	41.3	3.3	23.8
2014年同期比例%	30.1	39.5	3.7	26.7

从上图表可以看出：

　　对于江铃考斯特的目标客户群，与丰田考斯特的目标客户群有着明显的区别：即江铃考斯特的主要目标客户是公路客运和旅游客运，政府公务用车较少；而丰田考斯特的目标客户群体主要是旅游客运、政府公务用车。同时，江铃考斯特的政府公务用车市场同比同样也处于下降状态，而旅游和公路客运市场则处于上升状态。

　　（四）、小金龙2015年前9月考斯特销量分析（来自上牌数据）：

　　1、2015年1-9月小金龙考斯特销量分布区域

　　2015年1-9月小金龙考斯特共销售2344辆，同比增长1.1%，具体销量分布区域如下：

序号	区域市场	销量	目标客户群体
1	广东	239	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
2	福建	167	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
3	浙江	150	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
4	重庆	148	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
5	上海	125	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
6	山东	119	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
7	北京	107	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
8	江苏	104	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
9	辽宁	99	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
10	河北	98	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
11	河南	90	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
12	黑龙江	81	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
13	湖北	80	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
14	湖南	79	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
15	陕西	71	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
16	江西	67	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
17	四川	63	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
18	内蒙	60	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
19	天津	55	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
20	新疆	52	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车
21	其他10个区域	290	公路客运、旅游、政府公务用车、团体用车

2、按目标客户群体划分分析2015年1-9月小金龙考斯特销量结构

从上图表可以看出：

　　小金龙考斯特的目标客户群体最大的对象是旅游客运，其次是单位团体用车，再次是政府公务用车。这一点与丰田考斯特既有点相似，但又有区别：即用于政府公务用车的比例显然小于丰田考斯特，用于旅游客运的比例与丰田考斯特相差不大，用于公路客车的比例与丰田考斯特也基本相当。进一步说明丰田考斯特在政府公务用车领域的独特竞争力。同时也可看出，小金龙的政府公务用车市场同比也处于下降状态，但单位团体用车和公路客运市场同比有所上升。

　　二、对2015年1-9月按动力种类划分考斯特客车销量结构分析

目标客户种类	公路客运	旅游客运	政府公务用车	单位团体用车
2015年1-9月销量（辆）	291	959	441	653
占据的比例%	12.4	40.9	18.8	27.9
2014年同期占比%	11.9	41.37	20.32	26.4

上述数据显示，2015年前9月考斯特客车销量中，汽油占据的比例最大，其次是柴油，第三是纯电动，第四是NG类。

　　四、2015年1-9月政府公务用车市场份额同比下降、旅游、团体用车市场份额上升的原因分析

　　1、中央出台的"八项规定"，严格限制了政府部门的"三公消费"，对政府部门的接待用车做出了一系列的规定。

　　2、国家宏观经济的增速趋缓，很多地方出现"钱荒"现象，政府部门的财政预算也出现紧缩。

　　3、在考斯特用车市场份额一定的前提下，政府用车市场份额萎缩，而旅游市场在1-9月客车市场增速较为低迷的前提下却保持了一定幅度的增长。

　　4、由于企业接送班车用考斯特车型较多，团体客车在1-9月也保持了较高速度的增长。

　　综上所述，2015年1-9月主流企业中高端考斯特车型在市场份额一定的情况下，在政府公务用车的比例下降，在旅游、团体用车市场比例上升是市场发展的必然。

数据参考