2014年3月服务“两会”通勤客车车型调研分析
2014年3月3日,备受关注的2014年全国两会在北京正式拉开帷幕,经过8天半的会期时间,于13日圆满落幕。在此期间,为做好各省代表委员参会工作,参加此次两会通勤保障工作的车辆及动力在经过严格选拔和周密部署后辛勤工作在第一线,得到了媒体和乘坐人员的广泛关注和一致好评。本文与您一起从服务车辆和动力保障两方面对2014全国两会通勤服务进行概览。
一、服务车辆
1、宇通客车
服务经历:作为客车行业的引领者,宇通客车已经成为服务两会的老兵,至今服务年限为10年。在这10年之中,宇通客车始终践行着对两会通勤倾以"保姆式服务"的承诺,通过注重细节、创新跟踪车辆运行,保持"零抛锚、零故障、万无一失"的成绩。
服务工作:为了做好两会服务保障工作,宇通客车在会前已集结了包括服务站在内的30余人,做好了所有服务,包括备件的准备工作,一车一单,谁检查谁处理谁签字,建立责任可倒查的追究机制,确保了所有参会车辆时刻处于完好状态。在服务人员方面,宇通客车今年派出历年来最多一次的服务人员,实现对代表委员驻地点到点的服务,跟踪车辆运行,24小时待命,随叫随到,以确保突发状况的应急处理。在备件保障上,针对车型,宇通至少是N+1的备件储备,会议期间还有一辆备件应急车随时待命。此外,宇通客车今年细化车辆检查项目,除了常规的安全检查外,还包括对座椅、乘客门、电磁阀、暖风、传动轴、电瓶等附属件和有可能影响行驶的重点部位的检查。
服务范围:广西大厦、河南大厦、北京饭店、金霖饭店、铁道大厦等9处人大、政协代表驻地。
服务车型:宇通客车此次参与承担两会保障服务的车辆共有55台,是历年宇通客车提供服务两会车辆最多的一次,车型选择的是富有两会服务"经验"的ZK6127H、ZK6908H和莱茵之星ZK6120R41。
2014全国两会宇通客车服务车型参数
|
参数 |
ZK6127H |
ZK6908H |
ZK6120R41 |
|
整备质量(kg) |
13700 |
9600 |
13700,13860 |
|
总质量(kg) |
18000 |
|
17600,18000 |
|
整车长度(mm) |
12000 |
8995 |
12000 |
|
整车宽度(mm) |
2550 |
2500 |
2500 |
|
整车高度(mm) |
3710 |
3460 |
3800,3600 |
|
准乘人数(座/人) |
54 |
37+1 |
18-53 |
|
轴距(mm) |
6050 |
4300 |
5800-6100 |
|
前轮距(mm) |
2048 |
2020 |
2063 ,2053 |
|
后轮距(mm) |
1860 |
1860 |
1802 |
|
前悬(mm) |
2620 |
|
2680 |
|
后悬(mm) |
3330 |
|
3320 |
|
接近角 |
8.5° |
|
9° |
|
离去角 |
9° |
|
9° |
|
车身结构 |
承载式 |
承载式 |
|
|
百公里油耗 |
22.5L/100km |
19L/100km |
24L/100km |
|
最大功率Kw |
247 |
162 |
265 |
|
最大功率转速rpm |
2200 |
2500 |
1900 |
|
最大扭矩N.m |
1250 |
|
1700 |
|
最大扭矩转速rpm |
1600 |
|
900-1400 |
|
最大马力 |
336 |
|
|
|
排量mL |
9726 |
6500 |
|
|
燃油种类 |
柴油 |
柴油 |
柴油 |
|
排放标准 |
国Ⅲ |
国四 |
欧III |
2、厦门金龙
服务经历:2001年"入围"全国两会服务用车,是当时较早的自主品牌国内客车,至今服务两会14年,彰显了国产品牌的民族风范,形成了厦门金龙独有的"国民形象"。厦门金龙为保障车辆零故障服务两会采取360°全方位保障。
服务工作:厦门金龙售后为配合车辆零故障服务两会,制定了相应的"主动保障"和"被动保障"措施。"主动保障"方面,是在正式服务两会前,厦门金龙对参与两会的服务车辆逐一进行"体检",认真按照"大部件重点排查、小部件不疏漏"的原则,从车辆的动力系统、传动系统、制动性能、转向系统、电气线路等分大类和子项目,严格排查易出故障的各个方面。"被动保障"方面,即会议期间,派出服务车和维修人员,随时待命处理车辆突发故障。同时,厦门金龙在备件储备上也给予了充分保障,以确保降低后续车辆在服务两会期间发生故障的几率。
服务车型:厦门金龙此次参与承担两会保障服务的车辆共有50多台,被选用的车型是富有多年两会服务"经验"的"龙威"经典产品。龙威是由厦门金龙针对高速客运市场自主研发的系列车型,产品覆盖客运、旅游和团体用车市场,该车型在环保性、节油性、操控便捷性、乘坐舒适性、安全可靠性等方面表现出色。
2014全国两会厦门金龙服务车型参数
|
参数 |
龙威车系 |
|
整备质量(kg) |
13500 |
|
总质量(kg) |
17790 |
|
整车长度(mm) |
12000 |
|
整车宽度(mm) |
2550 |
|
整车高度(mm) |
3880 |
|
准乘人数(座/人) |
55 |
|
轴距(mm) |
6000 |
|
前轮距(mm) |
2080 |
|
后轮距(mm) |
1832 |
|
前悬(mm) |
2600 |
|
后悬(mm) |
3400 |
|
接近角 |
8° |
|
离去角 |
9° |
|
车身结构 |
承载式 |
|
百公里油耗 |
22L/100km |
|
最大功率Kw |
246 |
|
最大功率转速rpm |
1900 |
|
最大扭矩N.m |
1410 |
|
最大扭矩转速rpm |
1200 |
|
最大马力 |
330 |
|
排量mL |
10824 |
|
燃油种类 |
柴油 |
|
排放标准 |
国Ⅲ |
3、厦门金旅
服务经历:在今年参与两会通勤服务的车辆制造商中,厦门金旅算得上是资历最老的,自1998年至2014年,17年服务两会的成功经验,完美塑造了厦门金旅的"两会"印象。
服务工作:2014年春节前,厦门金旅就进入了"两会"服务的备战状态,积极配合首汽集团和北汽集团进行服务车辆检修,包括整车高度、外观、内饰、座椅、悬架、空调、暖风等等细节均不放过。运用多年服务两会的经验,成立包括修理厂、抢修组、各大会驻地为基准的三级技术保障体系,如成立修理厂"两会"车辆技术保障小组、制定紧急情况处置流程、完善沟通交流网络等,全面保证服务质量。同时,在车辆细节检查、配件储备上也同样做足了功课。
服务车型:厦门金旅此次参与承担两会保障服务的车辆共有50台,被选用的车型分别为XML6125、XML6127、XML6700和XML6897。并且,会议期间的自主品牌考斯特车型中仅有厦门金旅XML6700。
2014全国两会厦门金旅服务车型参数
|
参数 |
XML6125 |
XML6127 |
XML6700 |
XML6897 |
|
整备质量(kg) |
13480 |
11270,12000 |
6700 |
8950 |
|
总质量(kg) |
18000 |
16500,18000 |
|
11995 |
|
整车长度(mm) |
12000 |
11985,12000 |
6970 |
8945 |
|
整车宽度(mm) |
2550 |
2540,2550 |
2050 |
2500 |
|
整车高度(mm) |
3820,3660 |
3450,3390,3600 |
6970 |
3480 |
|
准乘人数(座/人) |
24-55,24-53 |
24-67,24-65,24-69,87/24-65 |
10-28 |
41 |
|
轴距(mm) |
6000 |
6200,6300,6000 |
4085 |
4350,4300 |
|
前轮距(mm) |
2080,2020 |
2020,2080 |
|
1900,2090,2045 |
|
后轮距(mm) |
1860,1830 |
1860,1860 |
|
1800,1850 |
|
前悬(mm) |
2650 |
2305/2650 |
|
1900 |
|
后悬(mm) |
3350 |
3380/3350 |
|
2745 |
|
接近角 |
8° |
7.5° |
|
12° |
|
离去角 |
8° |
6.5° |
|
8.5° |
|
车身结构 |
全承载 |
承载式 |
非承载式 |
全承载 |
|
最大功率Kw |
|
|
103 |
177 |
|
最大功率转速rpm |
|
|
2800 |
2300 |
|
最大扭矩N.m |
|
|
372.8 |
900 |
|
最大扭矩转速rpm |
|
|
1600 |
1400-1600 |
|
排量mL |
|
|
3907 |
|
|
燃油种类 |
柴油 |
柴油 |
柴油 |
柴油 |
|
排放标准 |
|
|
|
国Ⅲ |
4、苏州金龙
服务经历:2010年以来,今年已经是苏州金龙海格参加服务"两会"的第五个年头。
服务工作:为了保证"两会"服务用车的万无一失,苏州金龙针对一些可能出现的问题制定了多个紧急预案,要求驾驶员驾驶时注意天气、路面、道路两边状况,服务保障体系全天候处于待命状态中,实时跟踪,确保每一台服务车辆都安全运行。
服务范围:天安门广场以外
服务车型:已经拥有四年"两会"服务经验的KLQ6898Q和KLQ6125。
2014全国两会苏州金龙服务车型参数
|
参数 |
KLQ6898Q |
KLQ6125 |
|
整备质量(kg) |
8720 |
13700 |
|
总质量(kg) |
11920 |
18000 |
|
整车长度(mm) |
8949 |
12000 |
|
整车宽度(mm) |
2450 |
2500 |
|
整车高度(mm) |
3245,3365 |
3610 |
|
准乘人数(座/人) |
24-41 |
24-55,24-53 |
|
轴距(mm) |
4300,4340,4500 |
6200,6000,6150 |
|
前轮距(mm) |
1950,1915 |
2046 |
|
后轮距(mm) |
1800,1820 |
1826 |
|
前悬(mm) |
1819 |
2450 |
|
后悬(mm) |
2790 |
3400 |
|
接近角 |
11° |
9° |
|
离去角 |
10° |
8.5° |
|
燃油种类 |
柴油 |
柴油 |
5、扬州九龙汽车
服务经历:2012年以来,三次参加服务两会的工作。
服务工作:为方便、准确提供两会服务,扬州九龙汽车在车辆内饰方面加以变动和完善。例如,在A5款商务车内部进行了改装,添置了桌子、无线网络、电视及可供电脑连接的网络接口。同时,为确保会议用车万无一失,九龙汽车派出了优秀的售后服务保障团队,会议期间提供最直接、最方便、最及时的服务。
服务范围:通勤、指挥。
服务车型:扬州九龙此次参与承担两会保障服务的车辆共有2台,被选用的车型分别为A5款商务车和A6款商务车。
2014全国两会扬州九龙汽车服务车型参数
|
参数 |
A5 |
A6 |
|
整车长度(mm) |
5380 |
5990 |
|
整车宽度(mm) |
1880 |
1880 |
|
整车高度(mm) |
2285 |
2285 |
|
准乘人数(座/人) |
10-15 |
10-18 |
|
轴距(mm) |
3110 |
3720 |
|
车身结构 |
承载式 |
承载式 |
|
最大功率Kw |
102 |
102 |
|
最大功率转速rpm |
4600-5000 |
4400-4800 |
|
最大扭矩N.m |
217 |
240 |
|
最大扭矩转速rpm |
2600-3200 |
2800-3600 |
|
最大马力 |
139 |
235 |
|
排量mL |
2438 |
2498 |
|
燃油种类 |
汽油/柴油 |
汽油/柴油 |
|
排放标准 |
国四/国三 |
国四/国三 |
6、四川现代
服务经历:在今年参与两会通勤服务的车辆制造商中,四川现代可以成为后起之秀,四川现代康恩迪首次参加服务两会的工作,在此之前参加过天津东亚运动会、成都中国西部国际博览会。
服务车型:四川现代此次参与承担两会保障服务的车辆共有40台康恩迪高级中型客车。
2014全国两会四川现代服务车型参数
|
参数 |
康恩迪 |
|
整备质量(kg) |
4400 |
|
总质量(kg) |
6200 |
|
整车长度(mm) |
7080 |
|
整车宽度(mm) |
2035 |
|
整车高度(mm) |
2755 |
|
准乘人数(座/人) |
20/23 |
|
轴距(mm) |
4085 |
|
前轮距(mm) |
1705 |
|
后轮距(mm) |
1495 |
|
车身结构 |
非承载式 |
|
最大功率Kw |
110 |
|
最大功率转速rpm |
2500 |
|
最大扭矩N.m |
579 |
|
最大扭矩转速rpm |
1400 |
|
最大马力 |
150 |
|
排量mL |
3933 |
|
燃油种类 |
柴油 |
|
排放标准 |
欧四 |
二、动力保障
作为全国"两会"的多年合作伙伴,玉柴在2014年全国两会期间如期登场,这已经是玉柴服务全国"两会"的第11个年头。在今年"两会"期间,与首汽集团合作的总计203台客车中,7米以上的大中型客车136台,其中125台配装玉柴发动机。
服务工作:玉柴依照"精心组织、严格要求、安全优质、万无一失"的工作方针,分别制定了周密的交通服务保障工作方案和应对突发情况的应急工作方案。2014年春节前,进行三轮检查,首先是司机自检,包括基本的漏油、漏气等问题;其次是维修厂检查;最后是玉柴专业检查,通过仪器检测各个参数等。会议期间,每天进行早晚两次检查。在整个服务工作的前后,玉柴对车辆的检查、配件的储备、怎么应对突发事件等方面,都跟各相关方面进行了大量的、无缝隙的沟通,从而确保服务的及时性。
服务机型:YC6L
2014全国两会玉柴动力机型参数
|
型号 |
YC6L240-50 |
YC6L260-50 |
YC6L280-50 |
YC6L310-50 |
YC6L330-50 |
|
YC6L240-42 |
YC6L260-42 |
YC6L280-42 |
YC6L280-42 |
YC6L330-50 |
|
|
型式 |
立式、直列、水冷、四冲程 |
||||
|
气缸数 |
4 |
||||
|
排量 (L) |
8.424 |
||||
|
进气方式 |
增压中冷 |
||||
|
标定功率/转速 (kW/r/min) |
177/2200 |
191/2200 |
206/2200 |
228/2200 |
243/2200 |
|
最大扭矩/转速(N.m/r/min) |
950/1200~1700 |
1030/1200~1700 |
1100/1200~1700 |
1150/1200~1700 |
1280/1200~1700 |
|
全负荷最低燃油耗(g/kW.h) |
≤198 |
||||
|
噪声(ISO 3744)dB(A) |
≤96 |
||||
|
排放(TAS) |
国5\4 |
||||
|
净质量(kg) |
780 |
||||
|
适配车型 |
11-12米公路、旅游、 团体、公交客车 |
||||
|
机型特点 |
专利中支承湿式缸套结构,冷却效率高,经济性好于同类产品;与YC6J/YC6A同平台,结构紧凑轻量化设计,降低整车总质量,增加有效载荷。 |
||||
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