采用电机直驱，无需变速箱离合器等机械结构，发动机仅发电机发电，与车辆无机械连接，实现了动力解耦，机械结构简单，车辆性能更加稳定可靠。

全工况范围内电机无级调速驱动，具有纯电动车辆同等的平顺性及舒适性，为驾乘带来最佳体验;低速时自动切换到纯电动模式，在堵车、低速工况，更加安静、节能; 具备多种工作模式，可根据不同工况灵活切换工作模式，节能率>60%;双动力源(APU+复合储能系统)，在无外接充电条件或电池失效时，仍能保证车辆按混合动力模式正常运营，保证出勤率。