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行业动态
安全、绿色、互联的发展趋势需要我们带来一个新的系统的解决方案，新一代汽车智能架构是高度自动驾驶汽车量产的基础保障。到底这个市场怎么去变，我认为其实在下一个革新最可能成功的...
21世纪的五分之一已经过去，曾经小学课本里常说的“2020年”已经到来，很多曾经看似科幻的场景描述已经成为我们生活中日常。对于未来，或许一个颜色就能够满足我们的憧憬。
大家都知道，汽车的发展实际上是需求驱动的，交通安全需求、出行效率需求等，要解决一些传统汽车和交通的问题，是需要有自动驾驶和智能交通参与的。
在我来看自动驾驶真正要落地，在三年多的时间里是两条腿走路，一条腿是技术产品不断的打磨，核心目标是真正做到两点，无人、量产，这一点我们是渐行渐进，另外一方面产品需要落地需要...
日本汽车工业协会计划在2020年在日本东京奥运会、残奥会召开前举办各类自动驾驶技术的推介活动，举办这些推介活动前所需要开展的公路上实车验车、已经从去年(2019年)秋天开始，推介活...
自动驾驶火了这么多年，到底什么时候能在中国落地?我想给大家分享一下博世在中国的落地路线图，大家都知道L1的自动驾驶已经不是什么稀奇的事了，在所有的车上都可以看到，要么是选配...
对于我们来讲我们始终认为就是目前最大的一个障碍之一就是我们单车智能的成本太高，老百姓用不起，我们能够通过路车的设施，一体化的发展，让部分的功能能够让聪明的路来替代，可以大...
2019年，苏州金龙海格客车，之所以能够实现高质量发展，还要回归到产品本身的高质量。正是坚持高品质基础上的技术创新、产品创新，让苏州金龙的产品力契合市场需求，创造客户价值，实...
我们讲到自动驾驶，就会谈到SAE的分级：L0、到L5，差别到底在哪儿，可以说就在于智能技术向汽车的渗透，汽车是否只是四个轮子加计算机，我认为不是，汽车是我们移动生活代步的机器人...
车联网的通信模式可以分成四类：1 V2V(怎么解决汽车与汽车之间的通信);2 V2P(汽车跟行人之间怎么通信);3 V2I(汽车跟路边、云、红绿灯、停车场的通信)，怎么控制信号灯的转换;4 V2...
2019年1月9日下午，谭旭光一行莅临中通客车，听取企业工作汇报及技术创新工作汇报，并对奋战高产的干部员工表示亲切的慰问和由衷的感谢。
春运2020年春运将于1月10日开始。北京公交集团将采取增加重点区域和夜班线路运力，返京高峰时段夜间加车、开通公交春运专线和“合乘”定制公交等措施，全力保障市民春运出行。
2020年1月7日下午，由中国公路学会客车分会主办、以“客车与客运发展”为主题的2019客车市场研究会在广西柳州隆重召开。来自中国交建股份有限公司、中国公路学会客车分会、交通运输部...
2020年1月2日，中华人民共和国交通运输部正式发布《安全文明出行》公益宣传片，宇通客车作为客车行业的引领者，受邀全程参与和支持宣传片的拍摄，携手交通运输部助阵公益宣传。
受委托，就江西南昌旅游集团旅游汽车有限公司旅游大巴采购项目进行公开招标，欢迎符合条件的投标人进行投标。现将有关事宜公告如下：
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