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2018年欧系轻客市场特点解析

2019-02-22 完美作业网有免费视频

        轻客市场主要由欧系、日系及轻型中巴客车构成。根据中汽协数据统计,2018年轻客销量334593辆,同比下降3.39%,占据客车总销量69%的市场份额。可见,轻客市场在客车市场中的地位可谓是绝对老大。根据乘联会数据统计,2018年欧系轻客销量为15.7万辆,在客车市场整体低迷(2018年同比下降近8%)的情况下,仍实现同比增长5%,给客车市场带来了一些“春色”和“暖意”。现对2018年欧系轻客市场具体特点解析之。

  特点一:销量首次突破15万辆,并连续三年呈现正增长

  根据乘联会统计数据,近年欧系轻客销量表:


  可见,对2018年欧系轻客市场来说:

  1、是该细分市场首销量突破至15万辆的规模,堪称是欧系宽体轻客行业的里程碑年份。

  2、近三年连续呈现销量增增长态势,是近年低迷的客车市场名副其实的推进剂和生力军。

  特点二:欧系轻客行业中的物流车(含客货两用)市场权重最大;物流车市场(含客货两用)和专用车细分市场在同比增长,客运车细分市场在下降

  根据统计,按目标用途划分来细分2018年欧系轻客市场,其销量结构及在各细分市场销量及同比增幅情况:



  可见,在2018年欧系轻客销量结构中:

  1、 物流车(含客货两用)市场权重最大,占比达到70%,居于绝对的老大地位。

  2、 物流车市场(含客货两用)和专用车细分市场在同比增长,但增幅都是个位数。

  3、 客运车细分市场同比在下降。

  特点三:增长的根本驱动力来自于欧系轻客价格的下沉,以及日系窄体轻客的持续转化-——欧系轻客通过价格下沉,产品空间转化等逐步蚕食日系轻客市场获得增长

  市场调研表明,从欧系轻客价格方面分析,欧系轻客价格在下沉,而日系轻客价格高移,从车身宽度和空间层面来分析,欧系轻客都是宽体,没有变化,但稍向低顶发展,日系轻客原来的低顶、中顶都有向高顶发展的趋势,宽体比例也在增加

  1、欧轻客市场价格区段销量占比变化:

  根据ABD车市统计数据,欧系轻客市场价格区段权重统计


  2、日系轻客市场价格区段销量占比变化:

  根据ABD车市统计数据,日系轻客市场价格区段权重统计表


  3、欧系低顶、中顶、高顶占比变化统计表:


  可见:欧系轻客都是宽体,没有变化,但稍向低顶发展。

  4、日系轻客低顶、中顶、高顶占比变化统计表:


  5、 日系宽体与窄体占比统计表:


  可见,日系轻客2018年宽体车身占比提高了,窄体车身占比缩小了。

  近年欧系宽体轻客这类市场产品,生产资料属性很强,主要是满足城市物流配送以及客货两用市场需求,客户对价格的敏感度相对较高。从2017年到2018年,以江铃特顺轻客上市(2017年4月)为契机,福田图雅诺、江淮星锐、东风御风、南京依维柯等陆续跟进,整个市场的价格区间迅速下沉到10万元级别。据统计,目前10万-12万元区间的产品销量已经占到了整个欧系轻客市场总销量的50%以上,价格的“下沉”,吸引了众多城市配送客户群体购买欧系轻客产品,持续扩大了该细分市场的规模和容量;另一方面,金杯、金龙海狮等日系窄体轻客受到各地上牌限制的影响,销量连年下滑,部分客户的购买需求由日系轻客“转化”到舒适性更好、可改装性更高、品质更高以及装货容积更大的欧系轻客市场上,这也在一定程度上助推了欧系宽体轻客行业的增长。

  特点四:江铃特顺销量、同比增幅均最大,欧系轻客老大地位凸显

  欧系轻客市场在2018年的第四个鲜明特征,就是欧系轻客企业竞争激烈,老大地位越发明显,江铃特顺在2018年销量及同比增幅均为第一,在欧系轻客行业的老大地位越发明显。

  2018年欧系轻客市场各家企业销量一览(单位:辆)

  可见:在2018年欧系轻客市场中

  1、江铃特顺销量、同比增幅均最大,占据的市场份额超过欧系轻客行业的四分之一,同比增幅接近28%,在欧系轻客老大地位凸显。

  2、奔驰凌特作为高端欧系轻客,销量萎缩较大,同比销量减少84%。

  3、8个主流欧系轻客品牌中,3家同比下降,5家同比增长。

  特点五:以上汽大通为代表的自主品牌海外出口市场表现强劲势头

  2018年大通V80累计出口达到3639辆,同比增长30%,继续稳居宽体轻客海外市场销量排行榜首位;与此同时,福田图雅诺、江淮星锐等品牌,2018年同样在海外市场有所斩获。中国的欧系轻客品牌,以其高性价比优势和快速反应能力,在全球市场上注定会有自己的一席之地。

  小结:2018年的欧系轻客市场在整体低迷的客车市场中表现相对良好。2019年,对于欧系轻客行业同样是挑战和机遇并存。一方面,中美贸易战、宏观经济下行压力所带来的需求萎缩,将对市场发展带来负面影响;另一方面,日系窄体轻客持续转化所带来的利好,将使得欧系轻客行业继续从中受益。而市场上各家企业竞争加剧,不断推出新车型和新技术,也有助于行业规模的扩大,具体还要拭目以待。

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