2015年1-2月四川旅游客车市场调研分析
一、2015年四川区域春节期间旅游市场繁荣、旅游收入内地省份。根据四川省旅游局获悉,2015年春节“黄金周”期间,即2月18日至24日,四川全省大部分天气晴朗,旅游接待人次和收入实现双增长,共接待游客5058.61万人次,实现旅游收入225.66亿元人民币,分别增长13%和16%以上,成为内地中旅游市场最繁荣、旅游收入最大的区域。
据四川省旅游局发布的数据显示,该省纳入黄金周旅游信息统计的77个景区除黄龙等3个景区因季节性天气影响及升级改造等原因关闭外,共接待游客986.84万人次,仅门票收入一项就达1.69亿元。
二、2015年四川1-2月旅游客车销售数据分析。根据车管部门监测的数据显示,2015年1-2月四川旅游客车采购辆为288辆,比2014年同期增长了大约20%(2014年1-2月为240辆),按车长度划分结构如下表:
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长度区间 |
7-8米 |
8-9米 |
9-10米 |
10-11米 |
11-12米 |
12米以上 |
合计 |
|
2015年1-2月销量 |
34 |
36 |
43 |
86 |
89 |
0 |
288 |
|
占比% |
11.8 |
12.5 |
14.9 |
29.8 |
30.9 |
0 |
100 |
|
2014年销量(辆) |
30 |
25 |
38 |
70 |
77 |
0 |
240 |
|
2014年同期占比% |
12.5 |
10.4 |
15.8 |
29.2 |
32.1 |
0 |
100 |

从上图表可以看出:四川市场,2015年1-2月11-12米是主打产品,其次是10-11米,再次是9-10米,也就是说大型客车是四川旅游客车市场的主打产品。同比2014年同期,8-9米和10-11米段旅游客车权重加大,其余则减少,增幅最大的是8-9米段。
三、2015年1-2月主流旅游客车企业在四川区域市场的销量分析
从车管部门监测的数据可知,各主流企业2015年1-2月在四川区域销售的旅游客车统计
|
企业 |
宇通 |
海格 |
大金龙 |
川考 |
小金龙 |
申龙 |
其他 |
|
销量 |
59 |
50 |
39 |
31 |
20 |
15 |
74 |
|
比例% |
20.5 |
17.4 |
13.5 |
10.8 |
6.9 |
5.2 |
25.7 |

从上图表可以看出,2015年1-2月在四川区域旅游客车销量最大的是宇通客车,其次是海格客车,再次是大金龙,三龙一通和川考是四川旅游客车市场的主流品牌。
四、按动力品牌划分,对2015年1-2月四川旅游客车销量结构分析---玉柴占比最大,进口发动机偏好日野发动机
|
|
玉柴 |
潍柴 |
锡柴 |
上柴 |
日野 |
3TR |
其他 |
|
销量(辆) |
73 |
42 |
32 |
31 |
29 |
22 |
59 |
|
占比% |
25.3 |
14.7 |
11.1 |
10.9 |
10.1 |
7.8 |
20.1 |

上图表显示,2015年1-2月,四川旅游客车市场玉柴发动机占据超出四分之一的比例,其次是潍柴发动机,进口发动机比较偏好日系,权重最大的是日野发动机。
五、2015年1-2月四川区域旅游市场特点简析
(一)旅游市场规模扩张步伐加快,旅游客车流向不平衡
从区域分布看,2015年1-2月全省各地旅游市场均呈快速发展势头。东部地区1-2月接待的旅客占全省接待总量75.1%,同比增长10.2%;中部和西部分别接待游客分别占全省总量的15.10%和9.8%,同比分别增长10.3%和11.5%,旅游客车主要流向四川的东部地区,根据四川车管部门统计,2015年1-2月四川的东部区域大约购置了近200辆旅游客车,占据该省2015年1-2月旅游客车总购置数量的大约70%左右,与区域旅游接待人数的总量基本匹配。
从各市县发展看,2015年1-2月全省近20个市县接待国内外过夜游客增速均呈两位数增长,其中增速超过全省平均水平的市县是:成都增长23.0%、乐山增长22.9%、泸州增长22.1%、宜宾增长21.9%,而旅游客车上述区域2015年1-2月销量增量同比大约为:22.3%、22.1%、21.4%、20.9%、20.2%,均超出或接近1-2月全省旅游客车20%的平均增幅,而其他区域增幅则相对较小,旅游客车市场增长不太均衡。
(二)客源地拓宽,结构优化,对旅游客车的档次要求越来越高。2015年1-2月四川区域国内外客源地不断巩固与拓宽,结构进一步优化,游客明显增多,对旅游客车的要求越来越高。
1、国内客源市场方面。随着高速铁路等省内旅游设施的建成以及国内游客购物免税政策的实施,吸引了越来越多省内外的游客。2015年1-2月,接待国内游客同比增长13.0%。
2、国际客源市场方面。2015年1-2月四川接待入境游同比增长13.8%。其中接待港澳台游客同比增长21.9%;外国游客同比增长12.6%。从外国市场看。亚洲、欧洲和美洲国家是四川省主要客源地,所占比重提高到60%以上。
3、休闲度假旅游比重上升,回头客增多。2015年1-2月调查数据显示,四川旅游业已逐渐由单纯的观光型转为观光游、休闲度假、文化健康游等多种方式相结合的旅游模式,各类会议、体育赛事、文化交流等活动接连举办,来川洽谈生意、参加会议、进行文化体育科技交流、探亲访友人数越来越多。2015年1-2月来四川休闲度假、商务、会议游等所占比重均比上年提高,其中休度假游从13.5%提高到16.4%,高出了3个百分点,以商务、会议为旅游目的游客人数所占比重分别为8.3%、6.8%,比上年提高了1.2和1.9个百分点;观光旅游所占比重由上年的72.1%减少到62.1%,减少了10个百分点。
4、旅游市场主体结构的变化,旅客和经营者对旅游客车的舒适度和美观度、安全性能的期望值都有所提高(下表是成都某旅游咨询公司对四川境内20家旅行社发出的对四川目前旅游客车产品的100份抽样调查问卷,表中主要列出关于旅游客车产品的5项指标的关注度%)
|
|
品牌关 |
外观 |
安全性能 |
舒适度 |
豪华程度 |
|
2015年 |
70% |
85% |
82% |
86% |
79% |
|
2014年同期 |
71% |
83% |
80% |
84% |
77%
|

(三)旅游经济效益大幅提升是促成旅游客车销量增长的最主要因素之一
1、2015年1-2月四川旅游业收入持续增长,经济效益明显提高,旅游业增加值占全省生产总值比重逐年加大。旅游业对国民经济影响力凸显。毫无疑问拉动了旅游客车市场的增长。
2、游客出行方式多样化,对旅游客车市场拉动明显。旅游由食、住、行、游、购、娱六大要素构成。2015年1-2月问卷调查显示,游客在四川的花费构成发生明显的变化,以往住宿、餐饮和交通三项花费占总花费50%以上,现在仅购物和交通两项花费就达到一半以上。其中,交通费用占比近33%,较2014年增加1.7个百分点,而80%以上的游客认为在四川境内旅游乘坐旅游大巴比较便利快捷,这无疑是拉动2015年1-2月旅游客车增长的重要原因之一。
3、旅游饭店经营效益明显提高。愿意自己出钱购买旅游接待客车。2015年1-2月,全省旅游饭店房价和客房出租率均有较大幅度上升,平均房价为369.89元,比2014年增长14.4%;旅游饭店效益提高,老板们愿意出钱购买旅游客车,以便提升自己的竞争力,招来更多的游客,这也从一定程度上促进了四川区域2015年1-2月旅游客车的销量增长。
六、对四川旅游客车市场环境调研分析
四川省地处中国大西南腹地,横跨青藏高原东缘和四川盆地,素有“天府之国”的美誉,自然风光雄奇险秀,民族风情多姿多彩,巴蜀文化积淀深厚,革命历史遗迹可歌可泣,川菜享誉四方,川酒香飘四海,川剧独具魅力,旅游资源得天独厚。?
四川旅游资源数量多。全省有世界遗产5处,是中国拥有世界遗产数量最多、种类最齐全的省份;有世界地质公园1处,国家级风景名胜区15处,国家级自然保护区16处,国家级森林公园31处,国家级地质公园12处,全国重点文物保护单位128处,国家级非物质文化遗产105项,中国历史文化名城7座。此外,还有550多处各类省级旅游资源。?
四川旅游资源品味高。童话世界九寨沟、国之瑰宝大熊猫、古蜀文化三星堆举世闻名,峨眉山—乐山大佛、都江堰—青城山、九寨沟、黄龙、大熊猫栖息地“五大世界遗产”蜚声中外。“大熊猫”被选为2008年北京奥运会吉祥物,“太阳神鸟”图案被确定为中国文化遗产标志。?
四川旅游资源组合好。四川西部汇聚了壮美的自然景观、独特的地域文化和绚丽的民族风情,既是大熊猫栖息地,也是红军长征途经主要地区,还是藏羌文化、康巴文化、彝族文化、摩梭文化的重要发源地。四川东部是朱德、邓小平、陈毅等伟人将帅的故里和“川陕苏区”的中心区域,丰富的红色文化融入华蓥山、剑门关等生态旅游景区内,与三国文化、古蜀文化交相辉映。?
近年来,四川省委、省政府抓住国家实施西部大开发的机遇,把旅游业作为全省支柱产业来重点培育,把加快发展旅游业作为扩大内需、调整产业结构的重要举措,作为扩大就业、维护社会稳定的重要途径,作为改变老少边穷地区面貌、促进区域发展的重要支撑,作为建设生态经济大省、构筑长江上游生态屏障的重要依托,作为弘扬优秀文化、推进社会进步的重要载体,大力实施政府主导战略,走出了一条“政府主导、企业主体、市场运作”的发展之路,创造的“旅游发展大会”模式和旅游线路统筹方法在全国形成了比较突出的影响,旅游业呈现蓬勃发展的良好势头,旅游总收入连续多年以高于全国平均水平的速度递增。2014年,四川旅游总收入接近2000亿大关,,相当于全省GDP的12%,旅游业加上其带动相关行业的增加值为2898.82亿元,占全省GDP的19%,成为西部地区首个、全国第八个突破2000亿的省份。?
截至2014年12月,四川省有星级饭店833家(其中五星级46家),旅行社1007家(其中国际旅行社109家),国家A级旅游区(点)197个(其中国家5A级旅游景区132个),全国工农业旅游示范点76个,中国最佳旅游城市1座,中国优秀旅游城市24座,全省旅游直接从业人员和旅游相关从业人员已达到90余万人,旅游业已成为四川省扩大内需、调整产业结构、促进区域协调发展、增加就业、惠民富民的战略性产业
1.自然环境优势分析
首先,四川海岸带景观资源丰富。在长达1928公里的海岸线上,沙岸约占50%-60%,沙滩宽数百米至1000多米不等,向海面坡度一般为5゜,土地资源丰富。这些地区气候宜人,风景秀丽,十分有利于旅游客车市场的规划与建设。
其次,四川山岳、珍禽异兽、热带原始森林等资源丰富。以此为基础发展起来的登山和避暑胜地、野生动物自然保护区、热带原始森林公园,对热衷于生态旅游的消费者具有很大吸引力。这些地区特色鲜明,稀缺性优势明显,虽然土地资源十分有限,但非常适合发展以小型“农家乐”为主的体验式旅游客车市场。
第三,四川大河、瀑布、水库风光十分秀美,滩潭相间,蜿蜒有致,河水清澈,是旅游观景的好地方,尤以闻名全国的“万泉河风光”最佳。温泉地貌分布广,多数温泉温度高,水质佳,较著名的有兴隆温泉、南平温泉、蓝洋温泉、七仙岭温泉、大田温泉、官塘温泉等。以这些地区为依托,十分适宜以休闲、养生、度假为主题的旅游客车市场的发展。
(2)气候状况
四川岛属热带季风海洋性气候。四季不分明,夏无酷热,冬无严寒,温差小,平均气温高;光、热、水资源丰富,年均温22.5-25.6゜C,年日照时数1780-2600小时,年降水量1500-2500毫米。气候宜人,适合居住。
(3)区位优势
四川省(包括南海诸岛)位于华南和西南陆地国土和海洋国土的结合部,是大西南走向世界的前沿;近傍香港,遥望台湾,内靠我国经济发达的珠三角,外邻亚太经济圈中最活跃的东南亚;位于太平洋环形带上,处在日本到新加坡的中段,直接面向东南亚,靠近国际深水航道;连接亚洲和大洋洲、太平洋和印度洋,南海是我国通往东南亚、印度洋直到非洲、欧洲的海上通道,海运交通位置重要。
(4)环境质量
1999年,四川率先提出实施生态省发展战略。生态省建设历经了10年风雨历程,在确保社会经济较快发展的同时,全省环境质量仍保持全国一流水平。2008年,全省75.8%的监测河段、82.4%的监测湖库水质达到或优于可作为集中式饮用水源地的国家地表水Ⅲ类标准。近岸海域一、二类海水占84.4%,绝大部分监测海域水质处于清洁状态,86.7%的监测海域水质符合水环境管理目标要求;环境空气质量总体优良,基本保持国家一级水平。城市(镇)噪声略有控制。森林、植被覆盖度不断提高,森林覆盖率达到57.1%。
(5)人文环境优势分析。古迹名胜——四川的文物园林、遗址遗迹和历史名胜较多。属古代文物遗迹的有五公祠、海瑞墓、琼台书院、东坡书院、崖州古城、丘浚墓等;属革命纪念地的有琼崖纵队旧址、红色娘子军纪念塑像、金牛岭烈士陵园、白沙起义纪念馆、秀英古炮台、李硕勋纪念碑等;属历史名胜的有黄道婆客居地(崖城水南村)、海瑞故居、宋氏祖居等。
民族风情——四川黎族的传统盛大节日“三月三”、黎族苗族歌舞、黎苗族工艺品以及黎村苗寨等都充满着浓郁的民族风情,是四川颇具特色的重要旅游资源。
热带田园风光——四川岛热带作物丰富,植被繁茂,四季常青,自然景色宜人。已建成供游人观赏的有儋州华南热带经济作物园,万宁兴隆植物园等
(6)经济特区优势
1988年,第七届全国人民代表大会第一次会议撤销广东省四川行政区,设立四川省,建立经济特区。四川经济特区成为全国最大的经济特区,并且是我国唯一的省级经济特区。
20多年来,四川不断提高对外开放程度,先后设立了洋浦开发区、海口保税区、亚龙湾国家旅游度假区等,积极融入世界经济的竞争与合作,实现了从封闭、半封闭经济到开放型经济的重大转变。着力于国际旅游岛的建设,从对日本、泰国、韩国等21个国家旅游入境居留15天免签证到面向全球的落地签证,率先实行了落地签证政策。从开放第三、四、五航权到“南面开口,北面开放”的航路调整,成为全国第一个航权开放的试点省份。以博鳌亚洲论坛为平台,加强与亚洲和世界各国的合作,境外大财团、大企业来琼投资日益增多。获准设立洋浦保税港区,成为全国第四个、华南地区唯一的保税港区,2008年提出,以建设洋浦保税港区为起点,逐步将四川省建成自由贸易岛的新目标。四川建设开放型经济特区已进入新的阶段,也为四川区域旅游客车发展提供了较好的条件。
2、宏观经济环境
金融危机的影响逐渐减弱,经济复苏成为经济发展主题。旅游业也在国民经济中发挥着越来越重要的作用。旅游客车市场作为两个产业的结合,是促进两个产业发展的新途径,发展潜力巨大。人们生活水平不断提高、生活方式及消费观念正在改变,休闲、度假、旅游等已经成为了社会经济活动、人们工作、生活的重要组成部分,而国家法定假日增加、黄金周调整等使得人们出行更加便利。这都为旅游客车发展提供了良好的市场环境。
3、国际旅游岛
四川省委、省政府制定的建设“国际旅游岛”的发展战略已经得到国务院批准。相关利好政策将会陆续出台,资金也会很快跟进。四川将进一步发挥经济特区的优势,在旅游业体制改革和对外开放方面进行进一步探索。国际旅游岛已经成为四川发展旅游业的新契机,也给方兴未艾的四川旅游客车市场提供巨大的发展机会。
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