01升仙湖公交“微枢纽”限制解除终成形

　　长期以来，受限于道路通行条件及公交调停场地问题，地铁升仙湖站无法与公交便捷换乘。按照成都市“中心城区地铁站50米范围公交站点配置比例达到90%以上”工作目标要求，配合市交通运输局积极推进公交地铁“两网融合”工作，在成都轨道集团的大力支持下，近日，升仙湖公交“微枢纽”正式启用，并将245路始发站迁移至距地铁口50米的“微枢纽”内，解决了地铁升仙湖站无公交就近接驳的历史难题。

　　245路在地铁升仙湖站的营运时间为6:30-21:00，现配备9台6.8米新能源公交车，日发车54班，实行全天准点发车，市民可“掐点坐公交”，有效缩短候车时间。

　　市民乘坐地铁1号线从升仙湖站A、B口出站后，便能看到“微枢纽”接驳导视牌，步行50米即可达到公交上客点进行换乘。正在研究后续将其他线路接进升仙湖公交“微枢纽”。

　　02泰合公交“微枢纽”藏在商业中心里

　　1丰富交通资源配置 助力绿色交通体系

　　作为新增的常规公交线路起讫点(1015路)，与快速公交(二环牛市口站)、轨道交通(牛市口站)、共享单车等共同构成区域公共交通资源，实现100米内轻松换乘，助力构建绿色交通体系。目前，成都公交正在研究后续将其他线路接进泰合公交“微枢纽”。
　

　　2串联多个生活场景 提升城市通勤效率

　　设在泰合国际财富中心内，比邻文华广场，满足上班族通勤需求的同时，串联起购物、餐饮、休闲、文娱等各类生活场景，促进区域“通勤圈”“生活圈”“商业圈”深度融合。

　　3探索土地复合利用 推动城市精明增长
        “隐藏”于商业中心一层，不占用城市道路空间，集约利用土地资源，推动城市精明增长。

　　03环球中心公交“微枢纽”绕环球中心一圈

　　1精心布局·
         围绕环球中心设置公交车专用道·在环球中心西侧划定公交专用停车区域·在微枢纽停车点旁布局工作人员休息室。

　　2无缝接驳
        运用“B+R(Bike and Ride)”绿色交通模式，在环球中心4个方向的出入口分别设立上下客点位(74路、125路)，实现“公交+地铁+共享单车”无缝接驳，有效缩短换乘时间，提高公共交通运行效率，服务片区市民出行。

　　3站台升级
        上下客点位采用港湾式站台设计，便于乘客候车及车辆靠边停车。

　　4导视优化
        环球中心出入口、地铁锦城广场站出入口均设有导视牌，醒目引导市民前往“微枢纽”乘车点位。

　　后续，成都公交将继续推进“微枢纽”建设，完善导乘标识，并结合“微枢纽”打造以及接驳需求，继续优化完善公交线路，提升换乘方便性和便利性，不断增强公共交通吸引力。