细心的市民会发现

　　近期有些特别“吸睛”的公交车

　　穿梭在美丽无比的苏州街道上

　　因其独特的手绘风格车身设计

　　吸引了广大市民的眼球

　　这就是苏州公交集团

　　2022线网优化力作之一

　　倾力打造的公交新成员

　　两网融合“接驳线”品牌线路

　　拥有数字+字母“M”专属番号的

　　9021M、1010M、5009M

　　三条首发线路的开行

　　为“接驳线”揭开神秘面纱

　　“公交接轨交 换乘零距离”

　　它们叫着响亮的口号

　　携22条“接驳线”团队

　　陆续向市民“奔赴而来”

　　提供以“加速度”的出行新模式

　　不断刷新市民出行的幸福指数
 

　　● 对于“接驳线”，很多人并不陌生，顾名思义，它是往来于公交和轨交之间接驳乘客的公共交通服务。因此一个有个性又好认的“接驳线”番号就此产生，在常规番号后增加字母M，M为地铁英文单词Metro的首字M，意为两网融合无缝衔接出行新模式的番号组合方式，也在前期市民征集中以高票的绝对优势获得了大家的认可。
 

　　●市民的关注与认可，给予了我们无限的动力，不断满足市民出行的新期盼、新要求，始终是我们不懈努力的方向，加强轨交、公交无缝衔接，苏州公交集团在市交通局执法支队的关心与指导下，持续开展以轨交为中心的线网优化工作，从6月3日开始陆续推出9021M、1010M、5009M等22条两网融合“接驳线”，通过轨交和公交深度融合的发展，用无缝接驳和高效换乘激发城市出行新活力，逐步形成功能明确、层次清晰、分担均衡的线网体系，协同服务市民的高效便捷出行。

　　那么问题来了

　　“接驳线”到底强在哪里?

　　它又能给市民出行带来哪些新变化?

    　接下来

　　赶紧来看看这三条

　　实力不容小觑又“接地气”的接驳线吧

　　它们可是各有各的亮点

　　9021M路

　　9021路是“公交家族”里一条传统黄金线路，它途经万佳花苑、盘溪新村、水香一村、南门二村、翠园新村、南环新村等多个住宅区，同时又与轨道2号线“盘蠡路”站，3号线“盘蠡路”站和4号线“人民桥南”、“团结桥”站无缝接驳。6月1日起，升级为“接驳线”的9021M路通过加密班次间隔，高峰时段8分钟一班发车，首末班时间匹配轨道，延长到5:10-23:10。在运行不到一周的时间里，被市民称为“再早出门有车坐，再晚回家也无忧”的有心线路。

　　5009M路
 

　　通勤、通学市民的小确幸来源于6月3日试运营的5009M路接驳线，它专门服务于邵昂路、招商小石城片区与轨道4号线“清树湾”站的快速接驳，有效满足周边小区居民在公交、轨交间无缝衔接，快速换乘的需求。5009M路接驳线对上班族和学生党特别友好，成为了他们必选的出行“神器”，一站直达、省时省力、高效便利。

　　1010M路

　　轨道1号线、5号线在园区湖西区域主要是东西走向，6月4日试运营的1010M路接驳线，成功解决了市民通过轨交换乘前往湖西区域南北向出行的需求，线路串联了“中央公园”、“星海广场”、“荷花荡”3个轨道站点，纵向沟通轨道1号线、5号线，新城花园、都市花园、华庭苑、加城花园等住宅区的市民，也可通过1010M路快速接驳至就近轨交站点进行零距离换乘。

　　此次，苏州公交集团陆续推出的22条两网融合接驳线将覆盖苏州各区域、串联5条轨交线路、无缝衔接约50个轨交站点。聚焦市民出行需求，坚持精准高效发力，接驳线的开通是公交和轨交深度融合，推动“两网合一”发展的一大新举措，苏州公交集团将持续推进2022年线网优化工作走深走实，不断升级公交产品、不断优化公交线网，全方位提升市民出行品质，助力城市出行“加速度”!