“现在下班不用愁了，公交车延伸到医院，非常方便。”2022年5月29日下午，一辆10路公交车到达市中医医院新院区公交站台，刚刚下班的余先生坐上公交车心情格外舒畅。

　　一条公交线路优化延伸，看上去只是增加了几个公交站点，但却能提升沿途企业、单位和市民的生活便利度。近年来，随着城市发展空间拓展和发展格局变化，我市车站片区日益成为重要门户和关键节点。目前，车站片区不仅有铜官区行政中心等行政机关以及市中医医院新院区、市实验小学铜都校区，还有多个大型住宅小区，出行“最后一公里”成为难题。

　　为此，市交通运输局开展了专题调研，优化提升公共交通服务。2014年，市公交总公司针对员工、市民的需求情况，对10路和6路公交线路进行了优化，在上下班高峰期延伸部分班次至市中医医院新院区。2017年，开通25路公交线，进一步方便栖凤名城、景香苑小区、铜官区政府、市中医医院新院区、东山苑及铜井路沿线居民出行。2019年，10路公交线路延伸到塔冲路临时调头点，基本解决了该片区周边企业、居民的上下班通勤难题。

　　在余先生看来，这两年，随着周边住宅的入住率越来越高，居民也日益增多，原先的公交线路已经无法满足市民的出行需求，“建议将现在的6路、10路公交车常态化延伸到车站片区，让其真正融入到市区的交通规划中。”

　　市交通运输局综合运输科科长韩铜生表示，6路、10路公交线路暂无法常态化延伸的最大掣肘是，该片区此前未规划配套的公交首末站，这造成了线路延伸后车辆无法停靠，驾驶员没地方休息、清洁车辆，纯电动公交车无法补电等难题。

　　韩铜生表示，为加快建设车站片区公交首末站，5月9日，市交通运输局会同市自然资源和规划局、铜官区政府商议在车站片区建设公交首末站事宜。随后，市公交总公司与铜官区政府再次对接并实地考察，就首末站选址达成初步意见，选定太平湖路和九华山路交叉口的一处规划中的交通用地。目前，市公交总公司正在进行选址规划的前期申报工作。待申报审批下来后，将及时启动首末站建设。