2021年1月11日，记者从重庆涪陵公交公司获悉，该公司购进的20辆“福田”牌新型纯电动公交车抵达涪陵高山湾交通枢纽站公交充电站场，将投入106路和111路公交线运行。

即将投入106路和111路运行的新型纯电动公交车。通讯员 徐华东 摄

　　“与普通公交车相比，纯电动公交车更加环保、安静、舒适、经济。”涪陵公交公司负责人介绍，改款的纯电动公交客车长10.5米，最多可容纳90名乘客。纯电动公交车无发动机和变速箱，没有普通公交车发动机的轰鸣声，启动和停车动静小，提高了市民乘坐的舒适性和安全性。同时，该车运行时可实现零排放。此外，该车采用高能量密度锂离子电池，充放电技术先进，采用慢充电技术，充满电可一次运行250多公里，实现了节能降耗。新型纯电动公交车不但环保节能，而且具有低噪声等功能，乘客乘坐更加安全舒适。据介绍，截至2021年1月6日，该公司新型纯电动公交车达255辆，分别投入到39条公交车线路运行。

　　涪陵区自2010年10月实施公交“双改”以来，通过政府牵头，各部门参与，上下联动，对公交经营主体、经营模式、运行区域、公交线网、基础设施、财政补助等六大方面实施改革，使全区公交优先发展实现了新突破，公交基础设施建设取得了新进展，公交服务水平迈上了新台阶，公交车辆装备得到了新提升，公交运营管理取得了新成效，财政对公交的补贴达到了新高度。目前，全区公交车辆由改革前的215辆增加到490辆，公交线路由改革前的24条增加到52条，公交日均客流量由改革前的16万人次增加到30多万人次，日发班次由改革前的3000多班次增加到5700多班次，公交运行区域由改革前的江南城区拓展到涪陵新城区、四大工业园区、九个办事处和部分乡镇。公交“双改”以来，区财政对公交的运营补贴累计达到上亿元。2016年，涪陵区统计局聘请第三方机构对涪陵区公交满意度测评达到90%。涪陵公交公司在全市65家公交企业安全服务质量考核中连续多年排名第一！