近日，上海市高速公路取消省界收费站项目全面开工。传统的上海9处省界收费站将全部转变为ETC数字化收费系统。相较传统的人工收费站，ETC数字化收费系统的通行能力将提升3~5倍。

　　上海哪些收费站将转变为ETC数字化收费系统?详见下文~

　　上海这9处收费站即将成为历史

　　上海共有省界收费站9处，其中与江苏交界5处，与浙江交界4处，包括G2安亭、G15朱桥、G40沪苏、G50沪苏、S26沪苏、G15沪浙、S32沪浙、G60枫泾、S36亭枫。

　　G2安亭↓　　

　　G15朱桥↓

　　G40沪苏↓

　　G50沪苏↓

　　G15沪浙↓

　　S32沪浙↓

　　G60枫泾↓

　　S36亭枫↓

　　政策解读(节选)

　　近日，上海市政府办公厅发布《上海市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》(以下简称《实施方案》)。

　　加快建设和完善高速公路收费体系。推进市级收费结算中心、路段收费分中心、收费车道等系统升级，新建ETC门架系统以及通信传输及网络信息安全系统;拆除省级收费站;完善G60枫泾立交匝道收费设施。

　　加快电子不停车收费系统推广应用。通过推进与银行的深度合作、加快与第三方支付平台合作、增加安装受理网点、率先安装公务用车、拓宽ETC应用场景、协调整车出厂前安装OBU等措施，加大ETC推广力度。

　　同步完成入口治超工作。采用非现场执法手段加强治超工作，在上海市所有收费站入口主线段设置非现场执法设备，实现超限执法系统与收费系统的数据共享。

　　加快修订完善法规政策。梳理修订上海市高速公路收费政策，完善通行费优惠措施。如：调整货车车型分类方式，开展新车型费率测算;推广高速公路差异化收费等。

　　根据交通运输部统一部署，《实施方案》已排定上海市年内取消高速公路省界收费站工作的时间表：6月至10月开展工程建设和运营服务准备，10月底部省两级建设任务基本完成;11月至12月开展部省联调测试和试运行;12月底正式取消高速公路省界收费站，实现并网运行。