近日，贵阳公交集团党委副书记、总经理孙林应邀接受了贵阳日报专题记者的采访，他在向媒体透露：今年贵阳公交“智慧大脑”管理系统将在全市200多条公交线路上推广应用。　

　　贵阳公交集团党委副书记、总经理孙林接受记者采访

　　公交“智慧大脑”系统是贵阳公交集团打造的智能公交管理、调度系统，主要是运用大数据技术对车流、客流、线路进行分析规划，及时做好公交调度等工作，为乘客提供精准的出行服务。孙林谈到，传统的管理手段导致运营服务水平较低，基于人脑的传统交通调度已无法掌握和统筹出行的各种信息，导致运力投放不精准、排班计划粗放、线网布设不均衡等，服务质量偏低。　　

　　“传统管理粗放、低效，无法做到协同、精细、高效、实时，运营成本降不下，服务水平提不高，无法满足公众出行需求。”孙林说，公交“智慧大脑”全面推广后，贵阳公交的管理将由粗放向精准化转变，服务也可由被动响应到主动转变。逐步推动形成“用数据说话、用数据决策、用数据管理、用数据创新”的资源配置机制。打造高效便捷、安全舒适、经济可靠、绿色低碳的出行系统。　　

　　据贵阳公交集团副总经理刘开贵介绍，目前公交“智慧大脑”正在贵阳市10多条公交线路做测试。通过智能大数据计算结果，可以优化线路、合理投放运力、精准开展定制服务，比如一些区域可以开通定制专线，实现“一站通达”。同时通过数据分析，可以让市民实时、快速的查询道路拥堵和公交车运营等情况。还可提供科学的公共交通管理建议，比如一些路段是否需要设置公交专用道等，可以有效缓解交通拥堵，增强公共交通的吸引力和竞争力。

　　不仅如此，今后所有公交车上将安装“感知系统”、即驾驶员的行为识别系统后，驾驶员所有行为将在监控之下，做到规范操作，减少事故发生。刘开贵举例，如果车上有人吸烟，该系统就会感知烟雾，从而发出预警提醒。如果出现驾驶员玩手机、疲劳、单手操控方向盘、超速等，该系统就会通过你的眨眼频率、身体的动动状况等，识别驾驶员是否是存在违规操作或疲劳驾驶，从而发出预警提醒。该系统目前已安装在一条公交线路上作测试，今年也将覆盖所有公交线路。

　　“今后将形成涵盖车辆、客流、路况等核心要素在内的时空运行状况监测体系，准确、及时、高效地获取交通出行系统运行状态与运营数据。以此打造互联网+现代公交出行发展模式，构建完善的服务体系。”孙林说。