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天津:开学首日 公交增投15000公里运力保市民出行

发布时间:2019年02月18日 08:43 作者:董立景 来源:北方网

  记者从天津市公交集团了解到,开学首日,公交集团为了应对增长的客流,根据以往经验提前着手从假期春运计划向春季作业计划过渡,从假期的压高峰保平峰转向在早晚高峰增投运力,工作日日增投15000公里以保证市民乘客出行。密切关注开学后的早晚高峰客流,保证80条骨干线发车计划间隔在8-10分钟。

  市公交集团有关部门也已经做好了运力储备,将增投5%运力的权限下放到各车队,以便各车队灵活掌握,重点关注市区主要路段、学校和大型社区及写字楼、园区,主要加大具有通勤客流特点线路的运营运力。

  自2019年2月19日开始,为了方便市民赏花灯、遛百病,交管部门在不同时段对古文化街、无暇街、杨柳青、葛沽、先锋路等5个区域街道实行断行管理,断行涉及62条公交线路,62条公交线路将做不同的调整。由于赏灯路段不好停车,很多市民会选择公交出行,市公交集团提醒市民乘客,可以通过拨打公交客服96196或者关注“天津公交天天服务”新浪微博获取线路信息。因为涉及线路调改, 2月19-20日两天晚间公交运营的压力较大,为了能够从容应对,市公交集团制定了调改后的运营方案,根据改道绕行线路分布,每个运营公司分别负责一个关键路口,上岗维护,现场指挥。针对届时车多人多的情况,安全稽查部要求各车队教育驾驶员严格执行控车速管理规定,采取防御性驾驶,加强观察,超前预判,措施提前,通过路口“一慢二看三通过”,确保行车安全。

  市公交集团市公交集团三级运营调度指挥中心都有人员24小时值守,通过智能调度系统,如果发现堵车、影响运营的情况,一级调度指挥中心会及时通过二级运营调度平台对现场发布调度指令,按照客流需求,适当的增加反区间跑小圈等区间调度形式,来尽量弥补运营间隔,减少市民候车的时间。

链接:/keyun/2019/0218/article_87973.html
公共交通
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