2015年12月27日清晨，经过大量前期准备工作，江苏省镇江新区公交实现了自主经营，并发出了区域公交自主运营的首班车。

　　据了解，镇江新区公共交通有限公司成立于2011年12月，以大港为中心，以大港、平昌、姚桥枢纽站为辐射点，开辟儒理、大路姚桥、平昌社区枢纽站和绿色化工产业园等6条线路，并承担新区5所学校的校车任务，基本实现了区内循环。自2012年1月运营以来，共安全运送旅客1783.45万人次，为新区的建设和发展作出了应有的贡献。由于最初运营时管理、驾驶员等人力资源不足，新区公交一直委托市公共交通有限公司管理和经营。随着五峰山跨江公铁两用大桥的建设，新区将成为苏北与“上海一小时经济圈”的中转点和连接淮扬镇铁路和京沪高速公路的过江通道。为适应市场改革的需要，服务新区经济建设，更好地为新区市民提供安全可靠的出行条件。镇江新区公共交通有限公司今年起开始组建自己的团队，在新区管委会和主管部门的大力支持下，将镇江新区润港客运服务有限公司和镇江新区公共交通有限公司人力管理资源优化组合，最终完成了自主经营的目标。

　　新区公交自主运营后，不但可以解决新区当地人员的就业问题，更有利于进一步改善新区的投资环境和民生指数。企业运营成本管控、业务拓展、品牌创建以及节假日运力的安排调配等将更趋于科学合理。

　　据悉，五峰山跨江大桥建成通车后，将会进一步实现公路、水路、铁路的无缝对接。更加完善的交通配套设施，将会对都市圈人员的流动和城市之间的交流提供更快捷方便的出行条件。