2015年11月23日，记者从沈阳交警和城建部门了解到，这是沈阳首次尝试施划彩色公交港湾专用通道。将来条件允许，有望在其他公交港湾站推广。

　　“红色通道”提示社会车辆禁入

　　记者在沈阳大学南门联合路路南、路北两处公交车站前看到，车道上各施划着一条红色公交专用通道，每条通道都呈梯形。

　　该专用通道由大东区城管局招标实施，记者从施工单位了解到，路北的专用通道面积为320平方米，最长处110米;路南的150平方米，最长处55米。二者宽度都是3.5米，即一排车道的宽度。

　　“这是一条彩色公交港湾专用通道，在沈阳是第一条。”沈阳交警相关负责人表示，其主要作用就是警示社会车辆不要进入公交车站，不要妨碍公交车进出站，“南方早就出现过，一般是红色或者绿色，但红色更醒目一些。”

　　该负责人表示，彩色专用通道一般由所在区城建部门负责施划，其设计方案需提交交警部门审批，“这有助于公交优先，在有条件的情况下，有望在公交港湾站得以推广。”

　　有出租车特意避开“红色通道”

　　有网友担心雪天行人走在红色底漆上会打滑，记者进行了体验。10时许，环卫工人已将专用通道上的雪清扫干净，可以清晰地看到地上的摩擦颗粒，走在上面不仅没有打滑，还有摩擦感。

　　“这种防滑漆面是进口材料，在东北首次尝试。”施工方李经理介绍，防滑性没有问题，目前正在观察其耐低温和耐除雪剂程度。

　　那么，这条公交专用通道有没有用呢?记者观察了20分钟，除了公交车进站，共有12辆出租车经过，其中4辆绕开了“红色通道”，到站外待客，其他8辆都只短暂停留。

　　“红色的，应该是禁止我们出租车进入的意思，最好还是绕开。”一位出租车司机说，“沈阳市禁止社会车辆占用公交车站，如果不避开有可能被处罚。”

　　近期将增15处“电子眼”抓拍“占道”

　　据了解，今年截至目前，沈阳交警部门依法查处社会车辆占用公交车道89750次。

　　交警部门表示，目前全市专门抓拍社会车辆占用公交车道的电子警察有20套，数量和密度远远不够，还将增加15套，预计年底或明年初投入使用。

　　另外，2016年和2017年还将在符合条件的18条主线路上，增设183.3公里的公交专用道。届时，沈阳的公交专用道将达到381.3公里，基本符合公交专用道的要求。