从2015年8月19日开始，浙江金华东阳的公交系统开启了一个新的时代，“城乡公交一体化”千呼万唤始出来。

　　在此之前，浙江金华东阳境内的客运班车，其实分为5家客运企业，82条农村客运班线共196辆班车。其中东阳市汽车客运中心有限公司64辆，浙江金华东阳市交通运输有限公司102辆，浙江金华东阳市横店汽车运输有限公司5辆，东阳市恒通客运有限公司4辆，东阳市通达运输有限公司13辆，东阳市金速客运有限公司8辆（已被东阳市交通运输有限公司兼并）。也就是说，好多班车都不属于“公营”。

　　从2015年开始，浙江金华东阳将初步建立城乡公交领域的基础设施国有投入机制、政府主导发展机制、市场运作竞争机制、运营服务购买机制、服务质量考核机制，优化城乡公交线网和完善城乡公交设施，逐步形成与东阳市经济社会发展相适应的城乡公交一体化服务资源配置体系和供给体系。

　　浙江金华东阳市运管所按照东阳市政府实施方案的部署和要求，在2015年8月上旬完成东阳至横店、东阳至巍山、东阳至怀鲁、东阳至茜畴、东阳至南马等城乡公交班线改造，首批5条线的63辆班车于2015年8月19日开始投入运营。

　　“城乡公交一体化之后，老旧的小型客车将会逐步淘汰，在保证通行安全的前提下，更换成公交型的车辆，采用液化气为动力的新能源车将会优先考虑。”东阳市运管所运输安全管理科科长程鸿飞表示，新车将让乘客获得更好的乘坐体验。

　　至于市民最关心的票价问题，目前东阳市运管所表示，价格将基本保持不变，以东阳市物价局核定的价格为准。现役军人、残疾军人、三属、在乡复员军人、两参人员、带病回乡退伍军人、残疾人、老年人和离休干部等，以及无偿献血奉献奖获者（无偿献血超过4000ml）可以享受乘车优惠政策，他们乘坐城乡公交可以享受到与城市公交同等的优惠待遇。