凭一张卡，可在全国各个大中城市乘坐公交、地铁、出租车，这有望在不远的将来实现。2015年8月16日，记者从张家界嘉兴市运管局获悉，该市公交IC卡系统升级改造工程已经启动，力争2016年上半年完成系统升级。据悉，该市公交IC卡系统升级后，可支持与国内公共交通一卡通互联互通，纳入全国联网，刷遍坐公交车、出租车、渡轮等各种公共交通工具。

　　“由于技术方面的原因，目前该市公交IC卡系统明年年底将停止使用，必须在这之前完成系统升级。”市公交公司智能管理部经理胡佳伟称，该市公交IC卡系统升级改造迫在眉睫，根据前期的调研方案，为了保证今后公交IC卡具有更多拓展应用功能，避免重复建设，该市公交IC卡系统将进行一次性开发支持国家住建部和国家交通运输部的密钥。目前，该市公交IC卡系统升级改造工程已经立项，待市发改部门审批通过后，即将进入招标和开发阶段，预计明年3月份完成升级改造。

　　记者了解到，公交IC卡系统支持兼容国家住建部和国家交通运输部的密钥，就是说技术上支持对接两部委一卡通平台。以国家交通运输部推出的交通一卡通密钥为例，计划于2014年至2016年底在37个包括上海、杭州、苏州等市的“公交都市”实现公交IC卡技术规范应用，并计划在2020年底前逐步扩大到国内地市级城市。“该市公交IC卡系统如果支持交通运输部的密钥，从技术上讲，嘉兴的公交IC卡就可以在2020年与国内其他所有地市级及以上城市实现互联互通。”胡佳伟称。

　　根据国家交通运输部的方案，全国范围内跨市域的公共交通一卡通不仅要互联互通，在以城市公共交通应用基础上，今后还将逐步向出租车、长途客运、轨道交通、渡轮、铁路等相关交通行业领域发展。这就是说，未来手持嘉兴的公交IC卡有望在全国各地刷卡消费乘坐公交车、出租车、渡轮等各种公共交通工具。除了使用范围和功能的拓展外，市公交IC卡系统升级改造完成，将大幅提升电子钱包的安全性能，并且充值方式也将更加多样化。今后，市民可以使用网上支付等多种形式进行充值，更加便捷。

　　据了解，目前浙江嘉兴市区发行公交IC卡达180多万张，市区城市公交平均每天的刷卡量达15万人次，占乘车总人次的67%左右。