2015年8月6日，记者在山东济南公交三分公司三队的龙奥立体停车场看到，40辆港式小巴安静地站在车场内，等待安装刷卡器等设备。据了解，这些小巴中一部分小巴可能会投入社区“微循环”或南部山区有限高的路段，一部分可能替代大公交投入“零时公交”的运营中，不过目前尚未制定票价。

　　这个“萌系”公交车仿照考斯特的车型，车长6.5米，车宽为2.05米，长相基本和香港小巴一样。车顶部有个可以显示线路号的LED屏。车内有10余个座位，还有空调，坐上去感觉很舒适。此外，为了保障行车安全，车内还配备了自动爆玻器，提高了安全系数。

　　这些小巴会在哪些线路上奔跑呢?济南公交相关工作人员表示，目前还没有最终敲定，因此票价也尚未制定。由于其身形小巧，更适合投入社区“微循环”，或者南部山区有限高的路段。此外，部分小巴也有可能投入“零时公交”的运营中。据介绍，2015年6月1日至7月22日，12条“零时公交”线路22：00后共投入运营班次8300余班，运送乘客约17.84万人次，日均运送乘客近3500人次，“夜间乘客的乘车人数相对较小，用小公交替代大公交上路运营，可以节省成本，周转效率也会更高。”