2015年7月29日，记者从四川成都市公交集团获悉，该市最大的公交枢纽综合体——金沙公交枢纽综合体项目将于2015年8月1日起试运行。金沙公交枢纽综合体融合公共交通、商业、办公、居住等功能，将在总建筑面积、单站乘客容量、公交站台高度、屋顶运动场面积等方面打破国内记录。

　　金沙公交枢纽综合体项目于2013年9月动工修建，总投资约4.98亿元，总用地面积为36479.95平方米。总共停放公交车辆最多502标台，并设置了地下停车库对外开放，有约1200个停车位。

　　2015年7月29日，记者在综合体项目现场看到，整个项目中的停车楼已经竣工，站台也在进行最后的布置，部分功能区正进行调试，链接BRT(快速公交系统)的匝道陆续有公交车驶入。

　　“我们只听说过商业综合体，而我们率先在全国提出了公交综合体，现在公交也来了综合体”，四川成都公交集团一位负责人表示，金沙公交枢纽综合体将成为中国最大的公交枢纽综合体，总建筑面积25万平方米，地铁、常规公交、BRT(快速公交系统)实现了无缝接驳。

　　据该负责人介绍，成都金沙公交枢纽综合体启用后将成为中国最高的公交站台，BRT(快速公交系统)站台设置高度为21米，并将拥有中国最大的单站乘客容量公交站，站台区设置为2800平方米，可最少同时容纳5600位乘客同时候车。此外，该综合体规划建设中国最大的公交指挥调度中心，规划建设面积近3000平方米。

　　值得一提的是，该综合体顶层面积约1.8平方米，将建设为中国最大的屋顶运动场，设置3个五人制足球场、2个半场篮球场、1个标准篮球场。

　　目前，成都金沙公交枢纽综合体项目的综合楼正在紧张施工中，按照规划综合楼将实现商业、办公、居住、娱乐等功能。

　　“避免了乘客的第二次出行，民众下了公交车，买点菜就可以回家了，而不用回到家再出行”，该负责人表示，整个综合体减少了对城市公共道路的占用。