低油耗、少污染，起步稳，空气动力节能公交车即将亮相济南。记者2015年7月6日从山东济南市公交总公司获悉，根据山东济南公交车辆采购计划，首批50辆空气动力节能公交车已到达山东济南，目前已完成车辆挂牌等相关工作，并将于近期投入济南公交线路运营。届时，市民坐上这种新型公交车后感觉将会更加舒适。

　　据介绍，空气动力节能公交车，又叫液压混合动力公交车，区别于油电混合动力公交车。公交车起步过程是发动机负荷变化最大的，也是消耗燃料最多的时候。而空气动能公交车起步利用蓄能器中储存的压缩空气推动公交车运动，能让公交车速度达到23km/h，滑行300米左右，相当油耗50ml。

　　空气动力节能公交车起步平稳，舒适安全。因为用空气动力起步，能量释放非常平缓，所以车辆起步特别平稳，乘客乘坐这种公交车几乎感觉不到车辆起步的颠簸，非常舒适。

　　该车使用清洁能源，节能环保。天然气是目前世界上公认的清洁燃料，而汽车尾气排放是城市空气的主要污染源之一，使用天然气(CNG或LNG)作为清洁能源是城市公共交通降低排放的最佳选择。空气动力节能公交车配备的是PM2.5排放几乎为零的气体机，以CNG（压缩天然气）为燃料，节能又环保。

　　相关车辆技术专家介绍，此车因起步不用发动机而避免使用离合器，减少机件磨损，减少驾驶员劳动强度空气动力节能公交车发动机怠速能量回收，用于空气动力起步，使公交车节能10-20%，交通越拥堵，节能效率越高。车辆制动或缓速动能回收，用于空气动力起步，使公交车节能10-25%，车速越高，节能效率越高。该车最大回收能量，能让公交车速度达到23km/h，能让公交车滑行300米左右，相当油耗50ml。