广西南宁市公交都市建设规划已经获南宁市政府批复，南宁市目前也正进行国家公交都市的申报工作。2015年6月28日，记者从广西南宁市交通运输局获悉，广西南宁市将打造成为具有国际水准的公交都市，正在申请第三批公交都市建设示范工程创建城市。

　　目前，广西南宁市共有公共汽车营运企业6家，公交线路158条，公交站点2454个，500米站点覆盖率98.6%；公交场站面积38.37万平方米，公交营运车辆2966辆（3827标台），市民卡终端系统和车载GPS安装率100%，视频监控安装率94%，新能源公交车辆比例达38%，日均公交客运总量151万人次，公交保障能力与服务水平不断提高。

　　此次获批的广西南宁市公交都市建设规划共分为五篇十九章。包括背景篇、目标篇、建设规划方案篇、行动计划及保障措施篇、详细规划方案篇，其中涵盖轨道沿线用地TOD发展规划、轨道交通建设规划方案、快速公交（BRT）建设规划方案、公交专用道建设规划方案、公交枢纽及场站建设规划方案、一体化常规公交线网建设规划方案等。

　　规划中将从用地与交通两个方面，通过优化与调整骨干公交走廊沿线土地利用，构建“一体化、高保障、品质化、可持续”的具有国际水准的公共交通系统，实现土地与交通协调发展，将南宁市打造成为具有国际水准的公交都市。

　　在时间安排上，规划研究的年限范围为2013年—2020年，分为近期和远期。其中近期年限范围为2013年—2017年（共5年），远期为2018年—2020年。规划重点根据南宁公交发展现状，以提高公交服务水平为抓手，建立公交场站、线网、路权及补贴机制四位一体的“大公交”系统，形成以轨道、BRT为骨干、常规公交为主体、各种方式无缝衔接的公交系统。

　　据了解，交通运输部在《交通运输“十二五”发展规划》中提出在“十二五”期间开展“公交都市”建设示范工程，选择30个城市实施“公交都市”建设示范工程，通过5年的努力，在示范城市实现主城区500米上车，5分钟换乘，公共电汽车运行速度明显提高，公交出行分担率达到50%以上。并先后在2012年和2013年公布两个批次共37个公交都市建设示范工程创建城市名单。

　　目前，广西南宁正在开展国家公交都市示范城市创建申报工作。