日前，《２０１５年度宁波市治理城市交通拥堵工作白皮书》正式发布。据悉，这是浙江宁波市首次发布治堵白皮书，该白皮书是浙江宁波市交通治堵工作的指导性文件，明确了工作任务和责任，便于政府督办和有效接受社会监督，对持续推进浙江宁波市治理城市交通拥堵工作、改善市民出行环境具有重要作用。

　　根据白皮书意见，至２０１８年，浙江宁波市将初步形成网络清晰、结构合理、快速便捷、绿色环保的城市交通系统，城市交通拥堵问题得到明显缓解，交通服务水平全面提升，基本建成公交都市示范城市。

　　据了解，未来几年浙江宁波市将以交通拥堵治理总目标为指引，努力实现畅达、高效一体、绿色、文明出行。

　　未来几年内，依托公共交通网络，中心城区内居民通勤平均出行时间将控制在４５分钟以内，中心城区主要干道平均行程车速提高到２５公里/小时以上。

　　中心城区公共交通出行占机动化比重达到６０％，通过各类交通设施之间有效对接，形成一体化的交通衔接体系。中心城区绿色交通的出行比重不低于８０％，新能源和清洁能源公交车比例达６０％以上。

　　预计2015年，中心城区公交日均客流量达到１７０万人次，主城区公共交通占机动化出行比重达到４９％以上，中心城区主要干道平均行程车速提高到２０公里/小时以上。

　　为实现２０１５年目标，浙江宁波市将从公共交通、道路网络、步行与自行车、停车系统、交通管理和智慧交通六个方面提出实施计划，以缓解城市交通拥堵。

　　2015年浙江宁波市将开通轨道交通２号线，届时与１号线一期形成“十字”骨架结构，并有效发挥骨干作用。

　　届时在１号线、２号线周边，我市将进一步优化公交线路，同步建设站点周边自行车接驳设施和停放设施，并在２０１５年建成轨道交通２号线一期工程两端栎社站、清水浦站等站点“Ｐ＋Ｒ”换乘停车场，鼓励乘坐公共交通出行。

　　此外，2015年还开工建设环城南路东段和北外环东段快速化改造项目，建成投用新江桥，基本建成澄浪桥，开工建设三官堂大桥（院士桥）和中兴桥，并适时谋划西洪大桥、邵家渡大桥、首南路跨奉化江等桥梁建设，加快完善过江通道。

　　为鼓励市民步行、自行车出行，浙江宁波市将通过平整路面、增设自行车道与人行道铺装、优化标识指引系统、增加城市家具和改善道路照明等措施，改善步行与自行车交通出行环境，２０１５年完成示范道路１０条以上。

　　此外，浙江宁波年将进一步加密公共自行车网点，中心城区将新增扩容公共自行车租赁网点３６０个，投放９０００辆公共自行车。提升公共自行车服务质量，完善通租通还、无卡还车和自助服务、２４小时租还等功能。