记者从河北石家庄市公交总公司获悉，在目前已经上线运营的１００辆纯电动公交车的基础上，河北石家庄市将再陆续投放８００辆纯电动公交车以方便市民绿色低碳出行，届时河北石家庄市也将成为国内一次性投放纯电动公交车最多的城市之一。
       在节能宣传周期间，记者走进了这批纯电动公交车的生产企业，真切感受到在加快中国公交车纯电动化步伐的过程中，来自汽车工业“中国智造”的努力。以电动车辆取代燃油车辆，是城市环境污染的重要化解途径。纯电动车辆研发的关键，是电池核心技术及其原材料。河北石家庄中博汽车有限公司所属的银隆集团的研发团队，凭借在全球领先的钛酸锂电池领域取得的突破进展，解决了目前在业内占据主流的磷酸铁锂电池普遍存在的问题。河北石家庄中博汽车有限公司副总经理刘文表示：“我们（生产的纯电动公交车）所用的电池全部是我公司自主研发的钛酸锂电池。我们的电池有几大特性：第一，快充快放，充电时间８－１０分钟；第二，使用寿命长，单体充放电次数可以达到两万五千次到五万次之间，使用到车上就是１０年以上的寿命；第三，工作环境要求比较低，零下４０（摄氏）度到零上６０（摄氏）度，都可以正常地充放电，第四，就是安全性比较好，不易起火爆炸，我们也都做过这个试验，这样的话，我们的电池是最容易用在固定线路汽车上的。”
       新能源汽车现阶段在推广环节并不理想，很大程度上受制于充电问题，特别是配套设施建设。记者了解到，河北石家庄市将延伸充电站布点，尽可能覆盖到更多的公交线路，为将来陆续上线的８００辆纯电动公交车提供服务。据了解，河北石家庄市纯电动公交车未来将覆盖４０多条公交线路，而随着这些车辆陆续投放到位，河北石家庄电动公交车数量有望跻身全国前五位。