据辽宁沈阳市政府新闻办的畅通工程新闻发布会消息，2015年辽宁沈阳计划新开通5条公交线路，线路总长72公里，填补公交空白23.7公里，拟配车84台。

　　重点解决填补浑南地区的公交空白,强化浑南与浑河北岸市内主城区、于洪新城等区域之间的公交连接功能等问题。另外，沈阳2015年还将延伸、调整15条公交线路，围绕沈北大学城、丁香湖、西北二环、迎宾路、于洪新城、长白岛、浑南区等7大主要地区，进一步扩大公交线网的覆盖范围，弥补公交服务薄弱地区的公交配套。

　　为提升部分老旧公交场站的服务能力，最近几年辽宁沈阳市交通局正在有计划、分步骤地对老旧公交场站进行改造，已先后对重工停保场、陵东停保场、大东门停车场等10余处场站进行了路面综合改造。2015年计划对232路三台子、225路东塔机场等2处停车场进行改造，预计可改善70余台公交车辆的停放环境。为确保公交一线职工有良好的工作、生活环境，结合公交线网的拓展情况，今后新建公交场站将重点在城市外围区域即二环之外、三环周边，2015年计划新建4处公交场站，其中浑南区3处，分别位于万科新榆公馆、高科路、国际软件园周边，于洪区1处，位于三环路西江街附近。4处新建场站总占地面积近4万平方米，建成后可满足近400台公交车辆的使用需求，将对减少“马路停车”现象、提高公交车进场率、加快新开公交线路、保障道路通畅起到较好的助推作用。

　　同时，沈阳二环高架桥二期、迎宾路高架桥、东陵路高架桥等3项快速路工程，计划2015年10月竣工通车。2015年，沈阳又启动了南北二干线快速路及五爱立交建设工作，以改善中心城区南北向交通条件。各项快速路工程建成后，三环以内快速路长度较原来增加了四倍以上，有效地分流过境交通，形成了市区交通保护壳，同时解决了长距离跨区域交通问题，初步搭建了沈阳无信号快速通行的环路快速干道系统基本框架。