2015年2月26日，扬州首条南北向的邗江路公交快线正式投用，这条公交快线南起吴州路，北到司徒庙路，全长约10.7公里，覆盖了扬州南北交通最繁忙的主干道。

　　据了解，邗江路公交快线改造重点在道路交叉口和公交站台，通过对11个交叉路口进行改造，让沿线最外侧的车道全部畅通起来。其中8组站台扩建到了30米，两组站台扩建到了50米，最靠边的道路改造成公交专用道，现在市民乘公交走邗江路，可省心多了。

　　扬州市交警部门也提醒，公交快线启用后，社会车辆在公交专用时段内，严禁进入公交专用道，否则将被监控抓拍，一律依法处罚。该公交专用时段为7：00到10：00，16：00到19：00。

　　据悉，扬州邗江路公交快线上没有设电子站牌，变成了更加方便的手机APP软件，市民只需安装公交集团推出的掌上公交，路线规划、停靠站点、车辆信息应有尽有，它的准确度，比电子站牌还要高。在扬州西区大润发站台，沿路牙设置了栏杆。据悉，这也是扬州唯一一个使用栏杆遮挡的站台。

　　相关负责人介绍，由于这个站台人流大，车次密，所以用栏杆引导市民候车。分割出几个缺口，将来还会细分成不同线路的公交候车口。此外，扬州市还首次在西区市一院和汽车西站附近设置了两对4个出租车停靠港湾，

　　据介绍，公交快线是扬州按照城市特点“私人订制”的一种快速大容量的公交匀速模式，首条文昌路公交快线投入运行后，公交车平均车速由过去的15码(公里/小时)左右，提升到了约40码，公交准点率也由过去的60%左右提升到90%以上，公交车车站平均延误时间也大为缩短。刚过去的春节来说，88路一天客流量达到近30万人次。根据规划，未来扬城将建成“两横两纵”的公交线路，“两横”指文昌路和江阳路，“两纵”则是扬子江路和邗江路。目前，扬州已形成十字形公交快线公交网络，文昌路公交快线上有10多条路线，邗江路公交快线上也有11条。