辽宁丹东市107路18辆老旧柴油公交车将统一更换为新能源公交车。从2011年首批新能源公交车上线至今，丹东市已陆续更换、新增183台新能源公交车。

　　据介绍，辽宁丹东市107路新能源公交车整体采用环保材料，具有阻燃性强、强度高等特点，可减少有害气味对乘客的影响，且发动机运转平稳、噪声低，能有效减少噪声污染。另外，车厢内安装了3个盒式散热器，车厢地面经过防滑处理，内设LED显示屏和车载电视，可以提供到站、日期、天气等信息，让市民乘车更舒适。

辽宁丹东107路新能源公交车外观

　　机动车尾气排放是污染空气的罪魁祸首之一。据了解，一吨柴油充分燃烧可产生约1.2万立方米废气污染物，以107路老旧柴油公交车每辆每天耗油0.024吨为例，该线路每天总耗油量0.43吨，粗略计算，可产生一氧化碳、碳氢化合物等废气污染物约5000立方米。而新车废气污染物降低85%左右，减少废气排放量约4250立方米。

　　另有数据可以更直观地体现新能源公交车的减排优势。据估算，一辆传统柴油公交车的尾气污染物排放量相当于50辆小轿车的排放量。以此计算，4年来，我市更换、新增清洁能源公交车183台，对空气质量的贡献相当于市区减少了近8000辆小轿车。“与老旧柴油公交车相比，新能源公交车不仅环保，而且节能，降低了公交运营成本。”据技术人员介绍，按107路公交车平均每辆每天运行121公里计算，柴油公交车每辆每天“烧油”成本约173元，新能源公交车可降低约1/4的运行成本。