西藏拉萨市首辆新能源公交车为东风新能源客车公司襄阳旅行车有限公司生产研制的东风纯电动客车，自2014年9月10日上线运营测试以来，已经接近两个月了，由于它的节能减排以及运营时的平稳、无噪音，一经上线测试运营就受到广大西藏拉萨市民的好评。记者从西藏拉萨市公交运营公司了解到，在2014年11月1日，两辆北汽福田生产的新能源公交车已运抵拉萨，这两辆公交车分别为北汽福田纯电动公交车及北汽福田液化天然气混合公交车，“由于目前符合北汽福田新能源公交车运行的基础设施还不完善，因此新到的公交车暂时还未确定在哪条线路上试运营。”西藏拉萨市公交运营公司负责人告诉记者。

　　150度电可行驶200公里

　　据悉，一辆液化天然气混合公交车PM2.5的排放量比普通柴油公交车的排放量减少97，纯电动公交车更是达到无PM2.5排放的水平。液化天然气混合公交车和纯电动公交车的推广，不仅实现“零污染”，而且在运营成本上，也将大幅度缩减。

　　西藏拉萨市传统公交车

　　每100公里约耗费34升柴油，每公里耗费0.34升柴油，每公里至少花费2.7元，而新能源公交车只需150度电就可行驶200公里左右，每公里耗电约1.3度，每公里花费0.65元。这样算来，新能源公交车比传统公交车节省了四、五倍能源。

　　此前，西藏自治区人民政府办公厅曾表示，西藏拉萨市2014年或将试点投放10辆新能源公交车进行运营。

　　目前，西藏拉萨市已经有三辆新能源公交车，后期还将陆续会有不同公司制造的新能源公交车投入运营测试，之后会根据测试效果选择最适合西藏拉萨市的新能源公交并大批使用。

　　2014年11月3日，记者从西藏拉萨市公交运营公司了解到，两辆北汽福田新能源公交车已于2014年11月1日抵达西藏拉萨市，目前由于充电桩等基础设施尚未建设完善，暂时还未上线运营。据悉，2014年西藏拉萨市或将陆续试点投放10辆新能源公交车运营测试。