作为国家首批节能与新能源汽车示范推广试点城市和2013~2015年新能源汽车推广应用城市，近年来，大连以新能源汽车推广应用为带动点，不断探索推广方法，加大推广力度。截止到2013年年末，辽宁大连市在公交、出租车、公务等公共服务领域投放示范车辆1300多辆。预计2013~2015年期间大连市将再推5000辆新能源汽车投入使用。

　　2009年年初，辽宁大连市被列入国家首批节能与新能源汽车示范推广试点城市。除了在公共服务领域已投放示范车辆1300多辆外，大连市配套建设了2座换电站、8座充电站和200个充电桩。

　　在国家2013~2015年新能源汽车推广应用城市确定后，大连搭建了新能源汽车推广应用激励政策体系框架。在地方财政一次性按与中央财政0.8∶1的比例给予配套补贴等鼓励政策的基础上，大连市还将针对示范推广扶持资金管理、住宅区和社会公共停车场加装充电桩、充电电价收取等方面出台实施细则，为今后新能源汽车的大规模推广应用工作有制度化的措施提供保证。

　　2014年，辽宁大连市加大了以公交和出租车领域为主、私人购买为辅的计划。到2014年年底，大连将推广应用纯电动公交车600辆、在公务和私人领域推广纯电动乘用车860辆;同时还启动了邮政和环卫领域的推广应用工作。

　　目前，辽宁大连市的新能源汽车产业链雏形初现，已形成整车，燃料电池、驱动电机、电控系统和动力电池等核心零部件，电动助力转向、锂离子电池隔膜和直流充电设备等配套部件的生产企业集群。

　　在整车方面，比亚迪投资30亿元，在花园口经济区建设纯电动客车生产、出口基地，同时建设电动货车、物流车、中巴车等车型的生产基地，年生产能力为5000辆纯电动客车，一期工程产能1000辆。一汽客车大连公司自主研发的纯电动客车已实现批量生产，华晨客车公司研发生产的纯电动机场摆渡车已下线。

　　在零部件方面，新源动力公司自主研发的燃料电池发动机系统开始小批量装车试验，实现了与上汽的稳定合作;大连电机集团自主研发的水冷式IPM永磁同步电机已累计供货5000多台(套);海通技术发展公司自主研发的整车控制系统已与整车厂达成供货协议;比克电池的动力电池研发生产项目已于6月正式投产。

　　另外，伊科科技公司采用全自动化生产线生产的锂离子电池隔膜，填补了国产隔膜的技术空白;旅顺电力设备公司自主研发的纯电动汽车用直流充电设备，已在国内多个换电站应用;创新零部件制造公司研发的电动助力转向系统实现小批量生产。