“喝”的是天然气，经济环保；加气快，跑得长，一次加满气能行驶四五百公里。2014年南宁市交通部门计划新购800辆LNG公共汽车，目前已完成了纳入为民办实事项目的400辆车新购计划。2014年上半年，随着广西首批350辆LNG空调公交车投入使用，邕城公交行业迎来了“高大上”。现在，“喝气”的公交车上路了，乘客真是一路“叹”着空调出行。

　　清新体验“喝气”公交车更环保更安全舒适

　　由于LNG空调公交车使用的是天然气，也比较经济环保。据介绍，液化天然气（LNG）汽车是继压缩天然气（CNG）和液化石油气（LPG）汽车后发展起来的一种新型环保汽车，同时具有上述两种汽车的优点，运行成本低廉、保养费用节省，给一辆长12米的LNG公交车加满气仅需3—5分钟，一次加满却能行驶450—500公里。

　　在安全方面，LNG的燃点达到650℃，远高于汽油和柴油的燃点。另外，LNG撬装式加气站占地面积较小、安装简便，可因地制宜设计安装，一座储气量为13吨的标准撬装式LNG加气站可满足150辆长12米LNG公交车2天的加气需求。

　　2014年上半年，广西首批350辆LNG空调公交车就陆续投入使用，现在这些公交车运营情况如何呢？记者乘坐这些天然气空调公交车进行了体验。

　　为对比新车与旧车，记者亲自乘坐了同为8路的汽油燃料公交车和天然气燃料公交车。在东葛鲤湾路口公交站，记者登上票价为1元的8路车，这辆公交车看上去已略显老旧，车内没有空调。此时，正逢上班高峰期，车上很多人拥挤在一起，汗味、汽油味混杂，令人感到头晕目眩。

　　而在火车站对面的公交站，记者登上票价为2元的8路车，这辆车是LNG天然气空调公交车。车上的座位都是崭新的蓝色座椅，上到车里，一阵凉意扑面而来，车上站满了乘客，但车内的空气比较清新，乘坐天然气空调公交车感觉比较舒适。

　　各方点赞市民坐车享受空调司机开车舒服

　　记者在南宁火车站公交站随机采访了10多位正在候车的乘客，对于正在使用的LNG新型空调公交车，大部分都点头表示喜欢。

　　市民卢女士告诉记者：“这种新型空调公交车好啊，凉凉的、气味也不难闻，感觉很舒服。要是以后都是这种车就好了。”

　　“尽管这种空调车比普通公交车多一元车费，但乘坐舒适，车上感觉没有那么挤，在炎热的夏天乘坐，感觉很爽。”市民周先生说。

　　采访中，1路公交司机刘师傅笑着说，“这种新型空调公交车真是‘高大上’，我开公交一年多了，感觉还是开这种车舒服，既环保又舒适，还是自动挡的，方便啊。”

　　对于新车的投入使用，8路车的司机胡师傅更是赞不绝口。他说：“以前的公交车使用的是汽油，气味刺鼻难闻，在车上呆久了会觉得身体不舒服。现在的新车比较环保，即使乘客多了也不会有难闻的汗味，开车比以前舒心了不少，脾气也变好不少。”

　　部门计划2014年南宁将新购800辆LNG公交车

　　南宁市交通运输局有关负责人介绍，去年为民办实事新购的300辆空调公共汽车已经投入使用，其中150辆是油电混合动力公共汽车和100辆CNG（压缩天然气）公共汽车。随着这些新能源公交车的投放，已逐步淘汰老旧公交车，更换“冒黑烟”的公交车。

　　2014年上半年，交通部门为民办实事项目新购置的350辆LNG空调公交车已投入65路、8路、21路、29路、96路、207路、23路、88路、41路、91路等线路运营。这也是广西首批投入使用的LNG空调公交车。

　　南宁市交通运输局有关负责人说，该局2014年计划新购800辆LNG公共汽车，目前已完成了纳入为民办实事项目的400辆车新购计划。“为做好第四十五届世界体操锦标赛交通运输保障工作，其中新购的100辆LNG公交车，将负责官方酒店与比赛、训练场馆的往返交通。”