“客运中心越造越大，但公交中转站却连个遮阳棚都没有。”“实行区域联营是当务之急，对于具备条件的线路，市政府应及时出台相关政策。”“城乡公交要找准社会公益和企业利益的平衡点，最终目的是解决老百姓‘出行难’问题。”2014年7月29日，浙江省温岭市政协召开常委会议，专题听取“优化城乡客运，推进城乡公交一体化”课题组调研情况。

　　在为期3个月的调研过程中，调研组曾到泽国镇，考察公交运行情况。在乘坐过程中，委员们发现了部分司乘人员服务态度差、车况不佳、热门线路乱涨价、冷门线路空驶率高等问题。调研组还先后到城南镇、松门镇、大溪镇、运管局等单位开展公交体验与调研。

　　调研组发现，温岭市城乡公交一体化规划滞后，发展不均衡；城乡客运经营体制存在缺陷，管理有待规范；城乡客运扶持政策尚未出台，支撑不够有力；城乡客运总体运行质量不高，服务亟须改进。针对这些问题，委员们建议，在优化城乡客运，推进城乡公交一体化过程中，要树立“公交优先”理念，统筹城乡公交规划；完善城乡客运体制，优化客运经营主体；制定财政扶持政策，完善客运定价机制；建立绩效评价体系，提升客运服务水平。