2014年年内，辽宁沈阳市将开通多条“定制公交”线路。

　　这是介于常规公交与出租车之间的公共交通服务模式，为相同出行地点、出行时间和目的地等出行需求人群量身定制的一种公共交通服务。

　　记者从相关部门了解到，定制公交正在酝酿中，将制作专门的网站，需求者可在网上进行预订。

　　网上预订

　　沈阳市正在酝酿的定制公交将会开通哪些线路？记者了解到，这要通过网上征集的形式来确定。开行周期一般是工作日，国家法定公休日、节假日不发车。比如，网上报名者中对“浑南至中街”线路需求集中，就会开通该“定制线路”。

　　“初步看，预订的人数怎么也得在40人，才可能开通一条定制线路，”相关负责人说，“定制公交运行方式采取‘点对点’直达的方式，中途不设站。”

　　大连在定制公交线路中规定，一个开行周期内未达到车辆座位数80%以上时，该线路终止运行。

　　此外，记者还了解到，沈阳的定制公交车型确定为大公交。

　　定制公交必然能保证每位乘客都有座位，并且选择两点间最近线路行驶，因这种“特殊服务”其票价也必然高一些。

　　“定制公交将实行高票价，还将推出专用月票，”相关负责人说，“虽说是高票价，也不是随意要价的，将会按照里程长短定价，然后报物价局审批。单程票价差不多在5元起。”

　　前期试点阶段不会接受现有公交卡、盛京通。

　　记者了解到，大连定制公交每人次收费标准为10公里（含）以内6元，超过15公里每增加5公里（含）增加2元，不足5公里按5公里计算，整月预订享受8折优惠。

　　咋收费

　　实行高票价可办月票

　　定制公交是多人的“专车”，彼此之间必然互相影响。但是，如果有乘客由于自身原因多次不乘坐，造成“空座率”高怎么办？能给退票款吗？

　　大连定制公交在该方面是这样约束的：在一个月内，由于乘客自身原因累计退款3次，即被认为恶意退款行为，列入乘客黑名单；乘客在乘坐定制公交过程中不遵守《乘客乘车须知》规定，并屡教不改的，列入乘客黑名单。

　　咋约束

　　恶意退款者将进“黑名单”

　　“定制公交”公司白领乘坐多

　　网友“简单”说，如果能开通定制公交，那比我打车要便宜多了。而且早高峰打车难，乘坐定制公交上班不用有这样的担心。

　　在赞成者中，记者发现，这些人月收入多数都在3500元以上，多数都是办公室白领。

　　此外，记者了解到，目前大连市和北京市都已开通10条左右的定制公交线路，经营情况比较乐观，客源上以公司白领居多。

　　定制公交还能提供多样化服务，比如，北京的定制公交车开通了免费上网功能；大连的定制公交因车辆行驶问题造成晚点，可开具“迟到证明”等。