2014年，山东青岛开发区公交巴士公司将再采购325辆纯电动和清洁能源公交车，绿色公交总量数将超700辆，占该公司车辆数60%以上。届时，西海岸清洁能源公交车比例将达57%，在9个国家级新区处于领先水平。

　　以绿色环保助力蓝色发展

　　青岛真情巴士一直以来提倡低碳公交的发展思路，在政府支持下，2011年以来采购车辆全部为环保清洁能源和新能源公交车。通过几年的努力，该企业获由中国交通企业管理协会颁发的“全国交通运输绿色循环低碳建设优秀企业”荣誉称号，并在“纯电动车在青岛开发区城市公交的应用”、“LNG车在青岛开发区城市公交的应用”两个项目上，获得“全国交通运输绿色循环低碳建设优秀推荐项目”荣誉。

　　为响应西海岸新区“率先科学发展、实现蓝色跨越、建设宜居幸福现代化国际都市”的发展战略，真情巴士以“更安全、更高效、更便捷”绿色公共交通作为发展基准，按照国家节能减排工作要求，建设资源节约型、环境友好型交通运输企业。

　　西海岸新区下设八大经济功能区，真情巴士公交线路已遍布青岛开发区、前湾保税港区等六大经济区城，下一步真情巴士将在交通主管部门主导下继续拓展服务功能，尽快将建立八大功能区公交互通网络，发挥公交在城市发展中的桥梁纽带作用。

　　清洁车辆将逐步用于西延公交线路

　　据了解，目前西海岸东区与西区公交分别由青岛开发区公交巴士公司（真情巴士）和交运集团西海岸温馨巴士公司负责运营。在政府主管部门指导下，建立起了较为完善的公交线网，东西两城区之间公交线路以对接换乘、纵深直达为原则，有了大幅度增加，目前由8条线路承担直达连接，其中真情巴士公司运营37路等4条线路，交运集团西海岸温馨巴士公司运营202等4条线路，市民出行越来越便捷。据悉黄岛区交通主管部门正在全面规划西海岸公交线网，真情巴士将按照“优化东城线网、完善东西干线”的原则，在运力配备到位后，快速布线，为东西城区的连接发挥骨干作用。

　　真情巴士年内将开通9条线路5条服务村居

　　据调查，西海岸新区目前拥有公交车辆1310辆，其中真情巴士拥有车辆832辆，主要服务西海岸东区。待新购车辆到位后，西海岸新区公交车将超过1500辆（有部分车辆用于车辆更新）。

　　真情巴士目前已在西海岸东区形成骨干线路、次干线路、定制线路、特色线路交叉互补、定位较为准确的公交网络，在各街道均设有1-2条通达行政商务区的骨干公交线路，在各功能区间有连接紧密的次干公交线路。2013年真情巴士完成客运总量1.58亿人次，营运里程4767万公里，主要经营指标居国内同等城市公交企业前列，居全省前八位。

　　随着近两年西海岸新区区划的不断调整，真情巴士在2009年实现东城“村村通公交”的基础上，陆续开通公交线路12条、调整线路14条，使西部64个村居通上了公交车。今年，西海岸新区公交便民工程列入24件实事之一，真情巴士认真落实，年内计划开通的9条公交线路中有5条属“村村通”工程线路，开通后，38个村居的出行问题将得到解决，区政府主导的“村村通”惠民工程将全面实现。

　　真情巴士已进入创建公交都市模式

　　2013年年底，青岛被正式纳入第二批国家“公交都市”创建试点城市。作为公交都市创建成员单位之一，真情巴士按照“创建全国服务优秀公交企业”发展目标，将2017年万人公交车保有量达到25标台，绿色公交车辆比率达到85%，公交车专用道设置率达到11.3%等创建指标分阶段定位到企业发展规划中。

　　提高车辆入场率。真情巴士响应市政府提出的轨道交通为骨干、常规公交为主体、其他出行方式为补充的公交发展模式，提前谋划董家口火车站至嘉陵江路站的城际轨道与常规公交的衔接换乘，布设公交首末站及场站。目前有待建公交场站有5处，规划项目有23处，力争逐步建立起以长途站、轻轨站、交通枢纽站等集散中心的公交线网布局及场站配置。

　　加快公交车专用道建设。为缓解道路拥堵，提高公交车辆通行效率，黄岛公安交警部门已主导试行12公里的非机动车道变身公交“准专用车道”，途经公交线路的高峰时间运行效率平均提高13%左右，有效保证了公交车优先通行。为增加公交出行吸引力，提高公交分担率，让公交车真正快捷起来，政府主管部门正在对47.7公里公交专用道改造开展前期工作。

　　完善特色公交线路。真情巴士将以创建公交都市为契机，在优化现有线路的基础上，继续完善旅游专线、大企业专线、群众赶集专线、学生公交专线、订制公交专线等定向服务民生的特色公交线路，提高公共交通出行的吸引力,推进公交都市建设，以绿色、安全、便捷、舒适的公交服务群众出行，引领新区城市发展。