2014年5月4日讯，记者从坡头区交通局获悉，坡头区力争今年底动工建设湛江市海东新区公路(公交)客运枢纽站。该项目选址位于海东大道与海湾大道交汇处，处于海东新区核心区，规划占地面积100亩，按国家一级客运站规划建设，拟总投资1.5亿元。预计建成后日发送旅客1.2万人次。目前，已完成用地规划选址和工可设计。建高等级客运站呼声日高

　　湛江地处广东、广西、海南三省区交界处，是联系东南沿海地区与大西南地区的重要交通枢纽城市。而市内正大力建设的海东新区预计短期内将成容纳20万人的新区，计划在20年内发展成超60万人口的城区。此外，随着海东快线等线路与海湾大桥西连接线二期工程的开展建设，海东新区必将迎来更大的人流、车流与物流。

　　目前，坡头区及海东新区道路客运运输繁忙，每天从湛江市区往返于深圳、珠海、广州等地的长途客车经过坡头区及海东新区的达160多班次;往返于梅菉、茂名、阳江等短途客车也近70班次;区内公交及农村客运班次日均120多班次。然而，目前坡头区及海东新区还没有一个高等级的汽车客运站，严重制约坡头区及海东新区的经济发展，建设客运枢纽站的呼声越来越高。

　　打造近期城区内最大公路客运站

　　据坡头区交通局局长詹平介绍，海东新区公路(公交)客运枢纽站是《湛江公路主枢纽总体布局规划》中的站场项目，是湛江公路客运系统七个主枢纽站之一，在2010年已纳入全省县级以上公路运输站场建设计划，属于省重点站场建设项目。

　　根据设计方案，海东新区公路(公交)客运枢纽站按一级客运站的标准要求建设，总建筑面积约15000平方米，其中站务用房(售票厅、候车厅等)约8000平方米，生产、生活配套面积约4000平方米，其他配套面积约3000平方米;停车场18000平方米，站前广场5000平方米，发车位面积1800平方米。具有集短、中、长途道路、公交、旅游为一体的站场功能，将集长途客运车与公交车于一体。

　　拟建的客运站将成为近期湛江市城区内最大的公路客运站，它将完善湛江公路主枢纽站客运站场布局规划，适应市区交通格局变化，合理配置使用城市交通资源，改善坡头区和海东新区的交通设施现状。