农村公路、交通扶贫，无疑成为甘肃交通工作的重中之重。让农民兄弟走上沥青路和水泥路，是每一个交通人的心愿与目标，因为他们最清楚一个道理：农村公路修到哪里，贫困就解决到哪里。

　　2013年，甘肃全面启动“1236”扶贫攻坚交通率先行动，全年完成农村公路通畅工程8000公里。

　　修路只是一个起点，发展才是目标。可以说，一条路就是一条经济走廊。

　　久负盛名的蔬菜之乡--武山县周庄村村口彩门的对联上写着：联村联户架起连心桥，为民富民情暖农家院。宽阔的水泥路上车水马龙，人来人往，农用车、出租车、摩托车等交通工具应有尽有。

　　在村道上，记者和骑摩托车带着老伴从县城采购生活用品后回村的66岁的周五十二老人聊了起来。老爷子高兴地告诉记者：“路通了，韭菜、西瓜、西红柿、辣椒都卖上了好价钱，每年收入能达4万多元。”他的老伴争着说：“现在生活好了，家家都住上了小洋楼。”

　　记者沿乡村道路，跟着周五十二老人的摩托车来到了周庄村。古朴典雅的周庄村牌坊、鳞次栉比的幢幢小楼，沿着村道整齐地布设着。

　　武山县政府有关负责人告诉记者，近年来，在省交通运输厅的大力支持下，全县农村公路建设得到快速发展，截至目前，15个乡镇全部通公路，407个行政村72%通上了沥青路或水泥路。农村公路建设，不仅方便了群众出行，带动了蔬菜种植、畜牧养殖等优势主导产业和旅游业等特色产业的发展，而且在加快扶贫开发、产业结构调整、城乡经济一体化建设方面起到了巨大作用。群众在通乡镇、行政村、自然村、田间公路的建设中，积极投工投劳，还把感谢牌匾送到了县政府。连续3年，全县农民人均纯收入增长都在16%以上，2013年人均纯收入达到了4500多元。

　　武山是韭菜之乡，是全国标准化蔬菜示范县。在周庄，农村公路不仅修到了行政村，而且修到了老百姓的田间地头。4.5米宽的公路和引水渠把一望无际的塑料大棚连成了一个整体。在周庄地头，村支书周正林告诉记者：“过去这里只有能走人的便道。现在这条路是我们老百姓的财路。”

　　邻村村民周元平高兴地说：“我的农用车走的也是这条路。光靠大棚，我家一年收入五六万元呢。”

　　近年来，在省公路管理局的支持下，武山县修建田间道路451条790.3公里，硬化蔬菜园区道路92条89.44公里。

　　四通八达的农村公路连通了国省干线公路，方便了这里的农户将产品远销到全国20多个省市和地区，形成了“万人种蔬菜、千人搞运销、百人跑市场”的蔬菜营销格局。

　　武山县是甘肃交通扶贫攻坚行动农村公路通畅工程的缩影。2013年，甘肃确定包括武山在内的7个扶贫攻坚县作为通畅工程试点县，给予资金和政策支持，按计划，7个试点县将在2016年底完成通畅工程建设任务，比全省提前两年。

　　与往年相比，甘肃各地自2013年以来，对农村公路建设的重视程度明显增强，农村公路建设进展顺利。平凉市政府制定了交通扶贫攻坚方案，纳入县市政府目标责任考核内容，市人大在现场办案建言献策，有力推动了农村公路工作发展；天水市以“百乡千村农村公路建设三年大会战”为主线，全力推进农村公路建设；庆阳市确定“一区四园，一线八域”区域发展战略，全面落实包抓项目责任制和扶贫攻坚行动总要求，全力推进建管养各项工作；甘南州将农村公路建设工作纳入县市政府目标责任考核内容，实行量化考核……

　　可以说，甘肃农村公路实现了“四个转型发展”：一是从全面推进转到突出重点、集中攻坚实施特困地区建设上来；二是从规模速度型向质量安全效益型转变；三是以建设为主向建管养运并重转变，加速农村公路建设；四是从行业内部监管转到内外监督并重上来，充分发挥社会监督群体的作用。

　　2014年，省、市、县三级将按照“省上统筹、市负总责、县抓落实”的工作职责，紧密协作，协调联动，形成农村公路建设合力攻坚的良好格局。

　　甘肃省公路管理局局长李潭表示，2014年将完善以政府公共财政投入为主、多渠道筹措为辅、社会各界参与的资金筹措机制，各级政府也将制定优惠政策，减免相关税费，以保障农村公路通畅工程顺利实施。