由中国铁建股份有限公司投资建设并管理、连接湘桂的大旅游新通道——— 广西资源至兴安高速公路2014年以来全面开工建设。资兴高速公路全长82.745公里，采用4车道高速公路标准建设，设计时速100公里，计划投资96.3亿元，3年建成通车。

　　据悉，此工程沿线地质复杂，桥梁、隧道总长35.207公里，占全线的43.7%。作为广西东部纵向重要公路通道之一，资兴高速公路是国家高速路网中泉南高速、厦蓉高速、上瑞高速、包茂高速、二广高速的联络线，建成后形成连接桂林喀斯特峰林地貌、八角寨丹霞地貌和张家界砂岩地貌三种我国极具代表性自然景观的大旅游新通道。又将与湖南洞口至新宁高速公路一起，构成湘桂两省区间重要的交通通道，同时通过南宁至友谊关高速公路，连接东盟各国，成为中国内陆地区通往广西沿海港口及东盟国家最便捷的通道之一。

　　中国铁建股份有限公司是中国乃至全球最大的建筑承包商之一，2012年“世界500强企业”排名第100位，曾参与全国100多条高速公路建设，在高速公路领域成功运作了遂（宁）渝（重庆）、京（北京）承（德）等项目。