从2014年海口市交通运输工作会议获悉，作为全国第二批“公交都市”创建城市之一，海口2014年将全面启动“公交都市”创建工作，进一步完善我市公共交通出行环境。市委常委、副市长袁光平参加会议并讲话。

　　2013年我市在公共交通建设方面取得了长足发展，共新建100座公交候车亭和改建150座公交候车亭，累计建成公交候车亭677座，临时站点320个，建成区公交站点500米覆盖率达到96.5%，公交服务保障能力进一步提升。

　　同时，积极推进公交场站建设，已基本完成丘海大道延长线公交综合场站、高新区狮子岭公交首末站等5个公交场站建设项目。海口港马村港区扩建二期工程建设以及新海港区汽车客货滚装码头一期起步工程稳步推进。并按计划启动海口汽车客运总站综合客运枢纽建设。

　　市交通运输和港航管理局表示，2014年将按市委市政府部署要求，全面开展现代有轨电车一号线和海秀路BRT示范线一期工程前期工作，力争年内完成立项、初步设计等工作，编制完成运营管理等方案。同时，新开通、优化调整15条公交线路，包括一条环市区的旅游公交线路。并实施公交路权、信号权优先政策，完成一批公交专用道施划和交叉路口信号优先设置。

　　此外，还将启动公交智能化建设，新开或改造城乡、镇镇公交线路9条，启动乡镇公交场站建设前期工作。大力发展绿色公交，增加50辆新能源公交车，协调新建1个LNG加气站和1个电动汽车充电站。新增投放100辆电召出租车，完成715辆到期出租车更新工作。