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北京市公交地铁拟共同涨价多坐多付费

发布时间：2014年03月06日 00:00 作者：彼得潘来源：新京报

　　对于北京地铁票价改革，赵磊表示，首先要坚持公益性。对于社会传闻称财政不再给予补贴，完全由市场决定价格的方案，赵磊明确：“不是传闻的完全放开，这点要特别强调。”

　　同时，要坚持公共交通发展的公平性，按照“多坐多付费、少坐少付费、不坐不付费”的原则。

　　此外，票制票价的调整必须有助于公共交通的可持续发展，利用票制票价改革推动现行公交企业管理机制的完善，调动积极性和主动性，主动提高服务质量，“方案正在调研中，我们会在制定过程中坚持"开门听意见、开门听方案"的原则，希望市民和媒体多提意见。”

　　这是否意味着公交票价也会上涨？赵磊表示，公共交通的改革是个系统工程，公交和地铁会一起统筹考虑。

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链接:/keyun/2014/0306/article_55209.html

公共交通

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