2014年计划开通山东济宁至鱼台、汶上、金乡三条城际公交线路，并启动建设一条济宁城区高标准快速公交路线，同时城区将增加200辆公交车，开辟2至3条公交线。

　　从济宁市交通运输工作会议上获悉，2014年济宁将继续实施“公交优先”的发展战略，确定公共交通发展的主导地位，城区将新增环保型节能公交车200辆，优化调整3至5条公交路线，新开辟2至3条公交线路，城区公交站点500米覆盖率达到80%。同时，结合行政区划调整，2014年计划在济宁近郊的3至4个乡镇开通运行镇村公交线路，实现行政区通公交率达到94%。加快亿丰时代广场、如意洸府河大桥、济北新区等公交及场站建设。

　　“公共交通是老百姓的资源，其他交通的发展需要无条件地让位于公共交通。现在公交产品较为单一，所以应该发展新的公共交通方式，让多种公交产品满足老百姓的需求。”济宁市副市长周洪说，公交的分担率是“五城同创”以及“创建全国文明城市”的指标之一。

　　济宁市都市区城际间及中心城区快速公交的发展纳入2014年工作重点。推进城际公交发展，完成济兖邹曲嘉都市区快速公交网络规划设计，在济宁主城区、济宁高新区内汽车北站至圣都国际会议中心12公里路段、曲阜城区济宁学院至高铁站14.5公里路段，在道路中心设置公交专用道，高标准建设BRT中间站，进一步完善BRT快速公交建设，实施快速公交B1线站台、候车亭、停车场等配套设施建设。

　　2014年还将适时开通高铁站至三孔景区、邹城、兖州的直达快速公交线路，构建方便、快捷的快速公交网络。同时加快推进济宁至金乡、鱼台、汶上城际公交线路改造工作，年内逐步开通济宁至金乡(105国道)、济宁至鱼台(滨湖大道)、济宁至汶上(105国道)三条城际公交线路。