在甘肃兰州西固城公交枢纽的50路公交车站，随着兰州最后一批142名公交票员依依不舍地离开了她们前一天还坚守着的岗位，标志着自1953年兰州拥有公交车以来开启的公交票员时代彻底终结。至此，兰州公交车上将再无票员的身影，替代她们的是公交车前后门新安装的智能刷卡机，多票制公交线路的购票只需乘客上车和下车时各刷一次卡就能完成。

　　2014年2月27日，已干了12年票员的袁平站在50路公交车前留恋地向车厢内张望，今天她新的身份是车辆保洁员。看着一辆辆崭新的50路空调客车不断驶离车站，袁平有点失落。“票员干习惯了，虽然安排了新的岗位，但还是有点不舍，挺失落的。”

　　2002年，27岁的袁平成为了公交公司一位普通的票员，从此开始了忙碌、枯燥、辛苦的票员生涯。“现在好了，50路换成了空调大巴，两台刷卡机就解决了售票的问题，再不用票员辛苦售票了。”袁平解脱般地说。

　　和袁平一起转岗的有142名票员，她们是兰州公交最后一批票员。票员时代结束了，当记者按下快门拍下她们在50路前的合影时，她们的笑容是那样灿烂…

　　兰州公交发展大事记

　　1953年，兰州市人民政府建设局公共汽车管理所成立。其时，公交线路只有3条，线路总长16.91公里，职工31人，有8台“老爷车”。

　　1958年，兰州市无轨电车筹建处成立，并试制出第一部电车。

　　1959年，第一条无轨电车线路诞生。

　　1963年，兰州市公共汽车公司、兰州市电车公司、兰州市航运站合并为兰州市公共交通公司，运营车辆为107台。

　　1992年，兰州市公共交通公司更名为兰州市公共交通总公司。

　　1999年，实行票制机制改革，推行IC卡乘车。

　　2003年，兰州公交集团更名为兰州公交集团有限公司。

　　2005年8月15日，兰州公交集团开始向市民发售公交IC卡。

　　2008年5月6日，兰州市内主要交通干道的97台无轨电车全部退出城市公交行列。

　　2012年12月28日，兰州首条BRT快速公交开始试运营。

　　2013年，开通了兰州到兰州新区的城际公交。至今，全市共运行公交线路101条，公交车辆2364辆。