2014年2月25日，宜昌BRT快速公交通道将正式动工，宜昌BRT快速公交建设指挥部发布消息称，该项目全长23.5公里，投资16亿元，根据计划，将于2015年6月建成通车。宜昌相关部门负责人表示，宜昌作为全国少数三线城市建设BRT快速公交，将有利于打造城市品牌，产生全国性的示范效应。

　　据介绍，宜昌BRT快速公交通道以夷陵区客运站为起点，宜昌东站为终点，贯穿夷陵区、西陵区和伍家岗区三大主城区。全线共设37座站台，其中路中侧式站台29座，路中岛式站台8座，平均站距约620米，沿途将新建4座天桥，改建1座天桥，新建地下通道3座，桥梁1座。整个工期约为16个月，预计2015年6月建成通车试运行。

　　记者了解到，宜昌建设BRT快速公交，将有利于缓解城市交通拥堵、公交车延误等问题。据分析，该项目通车后，行驶整个行程的时间约为59分钟，比现在缩短33分钟，实行一票制，全程票价暂定为2元。