记者从威海市公路工作会议上获悉，2014年威海将实施8项公路重点工程，建设里程195公里。除2013年已经开工的荣文高速、香水河大桥将加快推进外，年内还将开工建设长71公里的文莱高速。备受关注的S301石烟线江家寨至双岛段改建工程预计年底可完工，届时将实现威青高速与烟威高速的快速连接。

　　文莱高速年内开工 威海向西再添新通道

　　有关建设文登至莱阳高速公路的设想已存在多年，早在2009年，威海就曾对两地间的车流量进行全面调查，并启动项目建设的前期工作。5年后，文莱高速终于被列入全市公路重点工程，并计划2014年内开工建设。

　　市公路局工作人员说，文莱高速拟采用双向四车道标准建设，项目起点拟位于文登市臧格庄南的威青高速，途经乳山、海阳、莱阳，终点在莱阳西冯格庄境内，与潍莱高速对接。其中，威海境内主线长71公里。

　　文莱高速是山东高速公路网“五纵四横一环八连”中一连“荣成—潍坊线”的重要组成部分，同时也是山东半岛城市群和半岛制造业基地的重要基础设施。它的建设将打通威海与中西部城市的快速连接通道，为威海西向出行，特别是威海往来济南、潍坊提供方便。

　　据介绍，文莱高速的建设将有力地拉动全市内需，推动威海中西部区域经济的发展。同时，该工程建成后，威海去济南的车辆途经文莱高速公路可大大缩短。

　　另据了解，文莱高速已被列入山东省“十二五”间公路建设重点工程。

　　于2013年6月28日开工建设的荣文高速，2014年也将加快建设。预计9月底前可完成全部路基小桥涵工程，年底前可完成路面基层和下面层完成工程总量的10%等，为2015年底建成通车打好基础。

　　新石烟线年底完工 两高速间行车里程缩3成

　　省道301石烟线江家寨至双岛段改建工程也是续建工程，自去年年初开工以来，施工已近一年。市公路局工作人员说，该工程预计可于年底完工，实现烟威高速与威青高速的快速连接。

　　据介绍，省道301石烟线江家寨至双岛段改建工程全长约30.1公里，其中新建段长约17.8公里，采用一级公路标准建设，设计速度为80公里/小时。

　　改建工程路线起自江家寨立交桥，在冶口水库北侧与威石路和威青高速相对接;途经西山口村东，穿竹园村西，于王家河村东设羊亭互通立交与省道302连接;在东阮家口村东与规划城市快速内环连接;穿义和村、大北山村间，未来将与规划的城市快速内环路连接;过大、小西庄村北，在小西庄西南并入初羊路，在初村北山东与省道204连接到达终点烟威高速北海互通立交处。

　　“改建后的石烟线不仅将经区、环翠区、高区更加紧密地连接在一起，还将实现烟威高速与威青高速的快速连接，缓解威海城区及过境交通压力。”市公路局工作人员表示，该工程项目的建成将为威海增加一条南北重要交通通道，可与威海市规划中的快速内环路有效连接，实现过境交通与城市内部交通的有效分流，对完善市区干线公路网、缓解市区交通压力具有重要意义。

　　据估算，石烟线改建工程施工结束后，由威青高速下来的车辆前往烟威高速，里程可缩短近3成，时间会节省得更多。

　　309部分路段大中修 推进乳山口大桥立项

　　8项公路重点工程中，有关国省干线改造的占到一半。其中，包括309国道横口至杭格庄段、309国道青石河至西铺头段、省道305石泽线吴家至靳家店子段、省道202威青线乳山寨至海阳界段等4项大中修工程。

　　改造升级干线的总里程达52公里，预计10月底前可全部完工。

　　2013年年底开建的香水河大桥，2014年同样是全市公路重点工程之一。市公路局工作人员表示，香水河大桥桥梁总长1068米，预计2016年9月30日前竣工通车。作为连接南海新区临港产业区和旅游度假区的香水河大桥，建成后将缩短两大功能区近10公里的距离。

　　除加快全市公路重点工程的推进外，今年威海还将做好公路项目规划储备，全力协调推进乳山口大桥等的审批立项。

　　“一旦乳山口大桥成功立项并建成，威海滨海旅游景观公路将连成一线，畅通无阻。”市公路局工作人员表示，乳山口大桥的建设不仅会进一步完善全市乃至全省公路路网布局，打造威海交通物流和旅游发展新通道，对推动蓝色经济区和高端产业聚集区的建设等，都具有十分重要的意义。