“不像自己开车那么累，上车就能睡”，“省时省事又省费；还比公交少遭罪……”记者昨日了解到，旨在解决上班族、密集小区居民出行难题的“定制公交”，已率先在我市高新区启动。700多名最先享受“定制公交”便利的软件园员工自编了这样的顺口溜。这个由高新区软件园工会发起的定制公交项目，去年12月2日开始试运行，目前已开通16条线路，20多个班次。

　　平均每周开行两条线路

　　2014年2月11日，软件园工会定制公交项目部部长吴志勇向记者介绍了软件园“定制班车”的情况。“定制班车”运行以来，已有近5000人关注软件园工会通勤班车报名预约微信平台，有3500多员工通过各种方式报名预约。目前平均每周开行两条线路。

　　定制公交主要在早晚上下班高峰期运行,早上6点多到8点多、下午5点到6点发车，目前车辆有60多辆。截至春节前已开通了：软件园至百合山庄、大有恬园、凌水、溪之谷、金柳东、张家村、西山水库、湾家、马栏、锦绣、绿波、春柳、香炉礁、五一广场、山屏街、虎滩宾馆、秀月、桃源、八一路、傅家庄、高新区、小平岛、谷歌里、诺德滨海、悦翠台、龙王塘等方向16条线路、20多个班次的“定制公交”。还有软件园至万科魅力之城、第五郡、橄榄季、泡崖、华南、山东路、南关岭、姚家、泉水、金三角等方向班次在春节后开通。

　　年内覆盖高新区及周边区域

　　定制公交，也称商务班车，是从小区到单位、从单位到小区的一站直达式班车。目前高新区“定制公交”要求满载率达到70%以上。
记者了解到，软件园“定制公交”3月份将开通腾飞园区、海辉大厦、纳米大厦等高新区核心区线路，今年内预计覆盖包括软件园、高新园区、黄泥川等高新区及其周边区域，而明年起，“定制公交”将在全市开辟线路。

　　不开车坐“定制公交”有补贴

　　据悉，对于从私家车转乘“定制公交”的员工，软件园将予以少量补贴。软件园工会与客运公司商议，客运公司根据线路不同“给予连续3个月，每月10元到50元不等的减免”。具体措施是：持有近3个月停车费发票的员工，本人在报名E线路中350元的线路时，减免50元×3个月；300元线路，减免20元×3个月；C线路中297元线路时减免20元×3个月；B线路198元线路和A/F线路时减免10元×3个月。夫妻双方可使用一张发票，共享减免，但早、晚单程乘坐定制班车员工暂不能获减免。

　　能开具“迟到证明”

　　在软件园工会的拓展下，“定制班车”还有一项更重要的功能：开具“迟到证明”，这在以前的公共交通工具中是无法被证明的。拿着这道“免死金牌”，不少上班族松了一口气。

　　软件园工会工作人员告诉记者，工会帮助协调组织的班车运行的标准到达时间为上班前15～20分钟。在现在的发车系统和时间规定中，迟到几率为2%以下，而且即便迟到，一般也会控制在15分钟之内，因为一旦有故障、事故，替代车辆会在15分钟内赶到。

　　票价分档

　　A线路：99元/月
　　B线路：198元/月
　　C线路：297元/月
　　(E、F线路：属于随时变动价格线路；各线路票价视具体情况而定)