2013年是哈市交通大建设快发展的一年。市交通运输局按照市委、市政府“实施新战略、实现哈尔滨科学发展新跨越”的总体部署，发扬“奋力拼搏、扎实苦干、持之以恒、廉洁高效、创新发展”的交通精神，推动建设、提升服务、深化改革、强化管理，实现了交通运输事业发展的新辉煌。

　　市交通运输局局长谭洪志说，去年是哈市交通系统全面启动和推进公交都市建设的第一年，共新建30处公交首末站、3座枢纽站；新增大容量环保公交车605台；开辟、调整14条公交线路；新设置6公里公交专用道。同时，出租车新增的2000台运力，于去年12月1日起陆续投入市场，低速等时计费规则和电召车服务也同步推出。

　　在水路运输工作方面，对《哈尔滨港总体规划》进行了修改和完善，组织编制了《哈尔滨市区码头及岸线规划》，已呈报市政府审批。通过科学谋划“三大港口重点工程”项目，初步形成打造“松花江黄金岸线”的总体思路和战略构想。

　　谭洪志介绍，今年还将完成10处公交首末站、启动1座公交枢纽站建设；新增更新公交车600台，重点实施郊区线路公交车提档升级；继续推进公交线网优化调整，填补城乡接合部、产业园区和新城区公交线网空白；启动友谊路、新阳路、红旗大街3条公交优先走廊建设等。此外，开展出租车价格调整调研，继续推动出租车企业整合，带动行业整体经营管理能力的提升。

　　同时，配合哈西办加快哈西客运站建设收尾工程，推进江北、阿城客运站项目实施，力争开工建设；再完成12条农村客运线路的公交化改造；推进城际间货运线路的网络化进程，在已开通15条“定日达”货运线路的基础上，再开辟20条货运精品线路，覆盖全省地级城市和重要县镇。