2014年1月2日，四川省泸州市政府出台了关于加快交通运输发展的意见，到2016年，我市规划建设18项重大交通工程，计划投资280亿元，力争完成投资320亿元，构建“公、水、铁、空”交通体系，实现交通“四年倍增”计划，形成三个交通圈。

　　 下一步，我市将以重大项目为支撑，规划建设18项重大交通工程。重点是加快成自泸赤高速、叙古高速、叙宜高速、南渝泸高速等已开工或争取开工的高速公路建设，力争高速公路总里程超过500公里，实现泸州全域高速;同时完善绕城公路体系，加快推进纳福港城大道、泸合产城大道等快速干道建设;争取国省干线公路里程调增到1200公里，完成农村公路新改建3000公里，实现100%行政村通油路或水泥路;加快长江泸渝段航道升级改造前期工作，推进沱江航道、赤水河航道综合整治升级工程的规划建设，构建“一横二纵五港区”水运体系，建成以1000吨级航道为主骨架，干支衔接、江海直达的内河航道网络。建成城北公交枢纽站、城西综合客运枢纽站和川南物流中心，以国家级枢纽站为龙头、县级枢纽站为支撑，构建客运零换乘、货运无缝衔接的现代交通运输服务保障体系。

　　计划到2016年，我市将形成“公、水、铁、空”一体化的现代综合交通运输体系，高速公路通车里程从300公里增加到500公里、国省干线公路总里程从577公里增加到1200公里、一级公路里程从50公里增加到200公里、集装箱年吞吐量从13.5万标箱增加到30万标箱，并形成“半小时市域交通圈”，实现泸州主城区至纳溪、泸县、合江半小时可达;“一小时都市交通圈”，实现泸州至重庆、滇东、黔北及内江、自贡、宜宾、叙永1小时可达;“两小时经济交通圈”，实现泸州至成都、眉山、南充、遵义、昭通等城市2小时可达。

　　近年来，泸州市加快推进大通道、大港口、大物流建设，通车高速公路里程突破300公里，公路总里程突破1.3万公里;泸州客运中心站建成投运，泸州港建成百万标箱大港，我市区域综合交通枢纽框架基本形成。